巴西参议院加速推进贸易与出行条约，开启全新旅行机遇

随着美国本周对巴西出口产品提高关税壁垒，巴西利亚正加倍押注多边主义。2026年7月22日，联邦参议院批准了2026年上半年通过的16项国际条约，数量超过2024年和2025年同期的总和。此次批准的协议涵盖了备受期待的南方共同市场-欧盟协定、与卡塔尔的开放天空航空服务安排，以及与欧洲自由贸易联盟（EFTA）和新加坡的自由贸易协定。立法者和外交事务委员会（CRE）认为，扩大巴西的国际协议网络是应对全球经济保护主义抬头的最佳策略。

对于全球流动性专业人士而言，这些措施远不止关税调整。自2026年5月1日起生效的南方共同市场-欧盟协议，包含了职业资格的相互认可，并设立了一个针对商务签证问题的咨询机构，这对频繁往返圣保罗、法兰克福和巴黎的高管尤为重要。EFTA协议使巴西99%的农工业出口产品免关税进入瑞士、挪威、冰岛和列支敦士登，并要求成员国在两年内简化工作许可的办理流程。同时，新加坡协议将逐步取消95%的关税，并为南方共同市场公民引入90天多次入境的商务签证免签政策。

航空流动性同样备受关注。与卡塔尔签署的双边协议（根据PDL 163/2023批准）放宽了客货运限制，取消了航班频次上限，并允许航空公司选择任意中转点。卡塔尔航空已宣布将于2026年7月22日开通多哈—加拉加斯—波哥大三角航线，并暗示一旦时隙开放，将通过圣保罗开辟第二个南美目的地。更便捷的第五航权将为巴西商务旅客前往中东和亚洲提供一站式新选择。



巴西企业预计将获得实质性的人力资源优势。马托格罗索一家农业科技公司的流动性经理克劳迪娅·里贝罗表示：“欧洲投资者现在可以根据服务供应商章节，迅速派遣技术人员，而我们的工程师也将更容易进入欧盟工厂进行在职培训。”不过，人力资源部门需关注执行时间表：许多工作签证简化措施将在各方发布配套法规后陆续生效，预计在2026年至2028年间分阶段实施。

实际上，流动性团队应立即审查派遣政策。随着关税取消和新90天免签停留政策的实施，成本预测可能发生变化，减少对昂贵临时工作签证的依赖。依赖卡塔尔航空圣保罗枢纽的公司应为旅客准备新的航线安排，随着波哥大和加拉加斯航线开通，还需考虑北半球冬季可能的航班调整。

总体来看，参议院此次批准标志着巴西对外流动性框架十年来最大的一次单日进展。