이탈리아 민간항공청(ENAC)은 9월 18일 나폴리에서 열린 혁신 및 지속가능성 포럼의 개막 토크쇼 ‘지속가능성의 목소리’에서 친환경적이고 효율적인 여객 및 화물 항공 전략을 발표했다. 캄파니아 지역 국장 카를로 마르피시는 지역 관계자와 업계 이해관계자들에게 출입국 생체인식 시스템 등 디지털화와 지속가능항공연료(SAF) 인센티브 제도가 이탈리아를 비즈니스 여행지로서 경쟁력을 유지하는 데 핵심 역할을 할 것이라고 강조했다. ENAC는 2029년까지 고속철도, 전기버스 셔틀, 전기 수직이착륙기(eVTOL) 에어택시를 하나의 승객 인터페이스로 통합하는 다중교통 허브 가이드라인을 마련 중이라고 마르피시는 밝혔다. 또한 내년에는 이탈리아 공항별 승객 1인당 이산화탄소 배출량과 고정 전기 지상전원 사용 비율을 평가하는 환경 성적표를 공개할 계획이다. 기업 출장 담당자들에게는 기회와 함께 준수 의무도 주어진다. 2027년부터 로마와 밀라노 공항을 이용하는 항공사는 최소 SAF 혼합 비율을 충족할 경우 이착륙 슬롯 우선권을 받게 되며, 대량 국내 항공권을 구매하는 기업은 더 안정적인 출발 슬롯 혜택을 누릴 수 있지만 연료 할증료 조정도 예상된다. 포럼 토론에서는 나폴리와 살레르노 항만을 이용하는 물류업체들이 주목하는 지역 당국의 라스트 마일 연결성 자금 지원 역할이 커지고 있음을 확인했다. 참가자들은 이탈리아가 지중해 무역로 선두를 유지하기 위해 수소 인프라 구축을 가속화할 것을 촉구했다. ENAC는 10월에 가이드라인 초안에 대한 6주간의 공개 의견 수렴을 진행할 예정이며, 다국적 기업들은 특히 기업의 이산화탄소 보고 데이터를 승객 권리 헌장에 통합하는 계획에 대해 의견을 제출할 것을 권장받고 있다.
