ENAC met en lumière la feuille de route pour une mobilité aérienne durable lors du Forum Innovation et Durabilité de Naples

L’Autorité italienne de l’aviation civile (ENAC) a profité de l’ouverture du talk-show « Sustainability Voice » lors du Forum Innovation & Durabilité à Naples, le 18 septembre, pour présenter sa stratégie en faveur d’une aviation passagers et fret plus verte et plus efficace. S’adressant aux responsables régionaux et aux acteurs du secteur, Carlo Marfisi, directeur de la zone Campanie, a souligné que la digitalisation des processus, comme le système biométrique d’entrée/sortie, combinée à des incitations pour les carburants d’aviation durables (SAF), sera essentielle pour maintenir l’Italie compétitive en tant que destination d’affaires. Marfisi a confirmé qu’ENAC élabore des lignes directrices pour des pôles aéroportuaires multimodaux, où les liaisons ferroviaires à grande vitesse, les navettes électriques et les taxis aériens eVTOL seront intégrés dans une interface unique pour les passagers d’ici 2029. L’autorité prévoit également de publier l’an prochain un tableau de bord environnemental des aéroports italiens, mesurant les émissions de CO₂ par passager-kilomètre ainsi que la part des opérations au sol alimentées par une source électrique fixe. Pour les responsables voyages d’entreprise, cette feuille de route représente à la fois des opportunités et des obligations de conformité. Dès 2027, les compagnies aériennes opérant depuis Rome et Milan bénéficieront d’une priorité pour les créneaux de décollage si elles atteignent des objectifs minimaux de mélange SAF; les entreprises avec un volume important de billets domestiques pourraient profiter de créneaux de départ plus fiables, mais verront aussi possiblement des ajustements sur les surtaxes carburant. Le débat du Forum a mis en lumière le rôle croissant des autorités régionales dans le financement de la connectivité du dernier kilomètre, un enjeu crucial pour les entreprises logistiques utilisant les ports de Naples et Salerne. Les participants ont appelé à un déploiement accéléré des infrastructures compatibles hydrogène pour maintenir la position de l’Italie en tête des routes commerciales méditerranéennes. ENAC ouvrira en octobre une consultation publique de six semaines sur le projet de lignes directrices. Les multinationales sont invitées à soumettre leurs commentaires, notamment sur l’intégration prévue des données de reporting CO₂ des entreprises dans la charte des droits des passagers.