Vietjet khai trương đường bay thẳng Praha – Hà Nội hai chuyến mỗi tuần, mở cầu nối trực tiếp giữa Cộng hòa Séc và Đông Nam Á

Hãng hàng không giá rẻ Việt Nam Vietjet Air đã chính thức khai trương các chuyến bay hành khách thường lệ giữa Sân bay Václav Havel Praha và Sân bay Quốc tế Nội Bài Hà Nội, đánh dấu kết nối định kỳ đầu tiên tới châu Âu đại lục. Chuyến bay khai trương đã hạ cánh vào ngày 10 tháng 10 và hãng sẽ khai thác tuyến bay này vào các ngày thứ Ba và thứ Bảy với máy bay Airbus A330-300 377 chỗ ngồi. Dịch vụ bao gồm một điểm dừng kỹ thuật tại Almaty, Kazakhstan, cho phép hành khách đặt vé từ Praha đến Almaty và tạo điều kiện cho cộng đồng doanh nghiệp Kazakhstan có kết nối một điểm đến cả Việt Nam và Liên minh châu Âu.

Đối với Cộng hòa Séc, tuyến bay này có ý nghĩa chiến lược quan trọng. Cộng đồng người Việt tại đây là cộng đồng người nước ngoài lớn thứ ba và thương mại song phương đã vượt mốc 1,6 tỷ euro vào năm 2025. Các chuyến bay thẳng giúp rút ngắn thời gian di chuyển ít nhất 4 giờ so với các lựa chọn trung chuyển qua Doha hoặc Dubai trước đây, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các chuyến công tác ngắn ngày và thăm thân.



Sân bay Praha ước tính sẽ có hơn 67.000 hành khách sử dụng dịch vụ trong 12 tháng đầu tiên, góp phần phục hồi lượng khách bay đường dài bị mất trong đại dịch và đa dạng hóa thị trường ngoài trọng tâm du lịch Bắc Mỹ. Các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp cũng đánh giá cao tuyến bay này vì các thỏa thuận liên tuyến của Vietjet cho phép kết nối tiếp tục từ Hà Nội đến hơn 40 điểm đến châu Á, giúp các nhà xuất khẩu Séc tiếp cận nhanh các cụm sản xuất tại TP. Hồ Chí Minh, Bangkok, Singapore và Sydney.

Khả năng chở hàng trong khoang chứa dưới bụng máy bay A330—khoảng 12 tấn mỗi chuyến—mở ra lựa chọn mới cho hàng thương mại điện tử giá trị cao và linh kiện ô tô, vốn trước đây phải phụ thuộc vào vận tải biển chậm qua Hamburg. Về mặt nhập cư, dịch vụ này dự kiến sẽ tăng nhu cầu xin visa Schengen ngắn hạn tại Đại sứ quán Séc ở Hà Nội. Sân bay Praha và Cục Cảnh sát Ngoại kiều thuộc Bộ Nội vụ đã xác nhận việc bổ sung biển báo tiếng Việt và nhân viên hỗ trợ cổng điện tử được triển khai kịp thời cho lễ khai trương. Họ cũng sẽ thử nghiệm thiết bị Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) trên chuyến bay mới trước khi hệ thống này được áp dụng trên toàn EU vào năm tới.

Nhìn về tương lai, Vietjet cho biết có thể tăng tần suất lên hàng ngày nếu tỷ lệ lấp đầy vượt 80% và các cuộc đàm phán dịch vụ hàng không song phương cho phép quyền bay tự do thứ năm vượt ra ngoài Praha. Các chuyên gia ngành du lịch nhận định động thái này tạo áp lực cạnh tranh lên Qatar Airways và Emirates, hai hãng hàng không đã thống trị thị trường Đông Nam Á từ Cộng hòa Séc trong suốt một thập kỷ qua.