
La aerolínea vietnamita de bajo costo Vietjet Air ha inaugurado vuelos regulares de pasajeros entre el Aeropuerto Václav Havel de Praga y el Aeropuerto Internacional Nội Bài de Hanoi, su primera conexión programada con Europa continental. El vuelo inaugural aterrizó el 10 de octubre y la aerolínea operará la ruta todos los martes y sábados con aviones Airbus A330-300 de 377 asientos. Los servicios incluyen una escala técnica en Almaty, Kazajistán, lo que permite a los pasajeros reservar billetes Praga–Almaty y ofrece a la comunidad empresarial kazaja un enlace directo tanto con Vietnam como con la Unión Europea.
Para la República Checa, esta conexión es estratégicamente importante. La diáspora vietnamita es la tercera comunidad extranjera más grande del país y el comercio bilateral superó los 1.600 millones de euros en 2025. Los vuelos directos reducen los tiempos de viaje en al menos cuatro horas en comparación con las opciones anteriores vía Doha o Dubái, facilitando viajes de negocios cortos y visitas familiares.
El Aeropuerto de Praga estima que más de 67.000 pasajeros utilizarán el servicio en sus primeros 12 meses, ayudando a recuperar el tráfico de larga distancia perdido durante la pandemia y diversificando su enfoque más allá del turismo de ocio hacia Norteamérica. Los gestores de viajes corporativos también valoran la ruta, ya que los acuerdos interlínea de Vietjet ofrecen conexiones desde Hanoi a más de 40 destinos asiáticos, brindando a los exportadores checos acceso rápido a los clústeres manufactureros de Ho Chi Minh, Bangkok, Singapur y Sídney.
La capacidad de carga en las bodegas del A330 —alrededor de 12 toneladas por vuelo— crea una nueva opción para el transporte de componentes de comercio electrónico de alto valor y piezas automotrices que antes dependían del transporte marítimo más lento vía Hamburgo. Desde el punto de vista migratorio, se espera que el servicio aumente la demanda de visados Schengen de corta estancia en la embajada checa en Hanoi. El Aeropuerto de Praga y el Departamento de Policía de Extranjería del Ministerio del Interior confirmaron que se instalaron señalizaciones en vietnamita y personal para los e-gates a tiempo para el lanzamiento. También probarán el sistema de Entrada/Salida (EES) en este vuelo antes de que el sistema se implemente en toda la UE el próximo año.
De cara al futuro, Vietjet señala que podría aumentar la frecuencia a vuelos diarios si los factores de ocupación superan el 80% y las negociaciones bilaterales permiten derechos de quinta libertad más allá de Praga. Analistas del sector turístico destacan que esta iniciativa pone presión competitiva sobre Qatar Airways y Emirates, que han dominado el tráfico hacia el sudeste asiático desde la República Checa durante una década.
Para la República Checa, esta conexión es estratégicamente importante. La diáspora vietnamita es la tercera comunidad extranjera más grande del país y el comercio bilateral superó los 1.600 millones de euros en 2025. Los vuelos directos reducen los tiempos de viaje en al menos cuatro horas en comparación con las opciones anteriores vía Doha o Dubái, facilitando viajes de negocios cortos y visitas familiares.
El Aeropuerto de Praga estima que más de 67.000 pasajeros utilizarán el servicio en sus primeros 12 meses, ayudando a recuperar el tráfico de larga distancia perdido durante la pandemia y diversificando su enfoque más allá del turismo de ocio hacia Norteamérica. Los gestores de viajes corporativos también valoran la ruta, ya que los acuerdos interlínea de Vietjet ofrecen conexiones desde Hanoi a más de 40 destinos asiáticos, brindando a los exportadores checos acceso rápido a los clústeres manufactureros de Ho Chi Minh, Bangkok, Singapur y Sídney.
La capacidad de carga en las bodegas del A330 —alrededor de 12 toneladas por vuelo— crea una nueva opción para el transporte de componentes de comercio electrónico de alto valor y piezas automotrices que antes dependían del transporte marítimo más lento vía Hamburgo. Desde el punto de vista migratorio, se espera que el servicio aumente la demanda de visados Schengen de corta estancia en la embajada checa en Hanoi. El Aeropuerto de Praga y el Departamento de Policía de Extranjería del Ministerio del Interior confirmaron que se instalaron señalizaciones en vietnamita y personal para los e-gates a tiempo para el lanzamiento. También probarán el sistema de Entrada/Salida (EES) en este vuelo antes de que el sistema se implemente en toda la UE el próximo año.
De cara al futuro, Vietjet señala que podría aumentar la frecuencia a vuelos diarios si los factores de ocupación superan el 80% y las negociaciones bilaterales permiten derechos de quinta libertad más allá de Praga. Analistas del sector turístico destacan que esta iniciativa pone presión competitiva sobre Qatar Airways y Emirates, que han dominado el tráfico hacia el sudeste asiático desde la República Checa durante una década.
Fuente: Prague Daily News
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