
Cổng giám sát Schengen của Ủy ban châu Âu đã được cập nhật vào ngày 12 tháng 11 để phản ánh quyết định của Pháp kéo dài kiểm soát biên giới nội bộ đến ngày 30 tháng 4 năm 2027. Mặc dù biện pháp này do Pháp thực hiện, nhưng nó ảnh hưởng trực tiếp đến hành khách di chuyển giữa Bỉ và Pháp bằng đường bộ, đường sắt hoặc đường hàng không, vì việc kiểm tra giấy tờ tùy thân có thể được kích hoạt lại bất cứ lúc nào tại các cửa khẩu, các nhà ga như Lille Europe và Brussels-Midi, cũng như trên các chuyến bay nội Schengen. Pháp viện dẫn các mối đe dọa từ các nhóm jihadist vẫn tồn tại, sự gia tăng các vụ tấn công chống Do Thái và các mạng lưới buôn lậu quanh bờ biển eo biển Manche làm lý do.
Đối với các tập đoàn đa quốc gia có trụ sở tại Bỉ, việc gia hạn này làm sống lại những khó khăn hành chính từng thấy trong thời kỳ đại dịch. Các nhà điều hành xe khách báo cáo thời gian dự phòng lên đến 30 phút để phục vụ kiểm tra ngẫu nhiên, trong khi Eurostar cảnh báo các đơn vị đặt vé doanh nghiệp rằng việc xác minh giấy tờ tùy thân trước khi lên tàu tại Brussels có thể bị lặp lại khi đến Lille hoặc Paris. Các cuộc kiểm tra đột xuất cũng gây khó khăn cho logistics của người lao động được cử đi làm việc: tài xế phải luôn mang theo giấy chứng nhận A1 và các giấy tờ đi lại phù hợp với quy định Schengen. Các cố vấn pháp lý lưu ý rằng thông báo của Pháp thuộc Điều 25 của Bộ Quy tắc Biên giới Schengen, nghĩa là các biện pháp kiểm soát vẫn mang tính “tạm thời” nhưng có thể được gia hạn mỗi sáu tháng trong tối đa ba năm. Bộ Nội vụ Pháp đã gợi ý rằng có thể sẽ xin gia hạn thêm trước thềm Giải bóng bầu dục thế giới 2027.
Cảnh sát liên bang Bỉ cho biết họ đang “hợp tác chặt chẽ” với phía Pháp nhưng sẽ không áp dụng kiểm tra đối ứng. Các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu nên thông báo cho nhân viên được cử đi và những người thường xuyên đi công tác để dự phòng thêm thời gian cho các chuyến đi qua biên giới, đảm bảo hộ chiếu hoặc thẻ căn cước quốc gia còn hiệu lực trong suốt thời gian lưu trú, và kiểm tra kỹ giấy phép cư trú hoặc thẻ phụ lục 46 theo giấy phép đơn được mang theo bản cứng, không chỉ lưu dưới dạng bản scan kỹ thuật số. Các công ty vận chuyển thiết bị hoặc mẫu vật nên chuẩn bị cho việc kiểm tra phương tiện thường xuyên hơn và hoàn thiện giấy tờ Carnet ATA tương ứng.
Mặc dù các biện pháp kiểm soát này chưa đến mức yêu cầu visa đầy đủ, nhưng chúng đánh dấu sự suy giảm thêm của việc di chuyển không rào cản trong khu vực Schengen và có thể báo hiệu việc siết chặt hơn từ các quốc gia thành viên khác. Các nhà quản lý nhân sự và du lịch được khuyên theo dõi các ý kiến tiếp theo của Ủy ban châu Âu, có thể sẽ xem xét lại tính hợp lý của các biện pháp của Pháp nếu lý do an ninh trở nên yếu đi.
Đối với các tập đoàn đa quốc gia có trụ sở tại Bỉ, việc gia hạn này làm sống lại những khó khăn hành chính từng thấy trong thời kỳ đại dịch. Các nhà điều hành xe khách báo cáo thời gian dự phòng lên đến 30 phút để phục vụ kiểm tra ngẫu nhiên, trong khi Eurostar cảnh báo các đơn vị đặt vé doanh nghiệp rằng việc xác minh giấy tờ tùy thân trước khi lên tàu tại Brussels có thể bị lặp lại khi đến Lille hoặc Paris. Các cuộc kiểm tra đột xuất cũng gây khó khăn cho logistics của người lao động được cử đi làm việc: tài xế phải luôn mang theo giấy chứng nhận A1 và các giấy tờ đi lại phù hợp với quy định Schengen. Các cố vấn pháp lý lưu ý rằng thông báo của Pháp thuộc Điều 25 của Bộ Quy tắc Biên giới Schengen, nghĩa là các biện pháp kiểm soát vẫn mang tính “tạm thời” nhưng có thể được gia hạn mỗi sáu tháng trong tối đa ba năm. Bộ Nội vụ Pháp đã gợi ý rằng có thể sẽ xin gia hạn thêm trước thềm Giải bóng bầu dục thế giới 2027.
Cảnh sát liên bang Bỉ cho biết họ đang “hợp tác chặt chẽ” với phía Pháp nhưng sẽ không áp dụng kiểm tra đối ứng. Các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu nên thông báo cho nhân viên được cử đi và những người thường xuyên đi công tác để dự phòng thêm thời gian cho các chuyến đi qua biên giới, đảm bảo hộ chiếu hoặc thẻ căn cước quốc gia còn hiệu lực trong suốt thời gian lưu trú, và kiểm tra kỹ giấy phép cư trú hoặc thẻ phụ lục 46 theo giấy phép đơn được mang theo bản cứng, không chỉ lưu dưới dạng bản scan kỹ thuật số. Các công ty vận chuyển thiết bị hoặc mẫu vật nên chuẩn bị cho việc kiểm tra phương tiện thường xuyên hơn và hoàn thiện giấy tờ Carnet ATA tương ứng.
Mặc dù các biện pháp kiểm soát này chưa đến mức yêu cầu visa đầy đủ, nhưng chúng đánh dấu sự suy giảm thêm của việc di chuyển không rào cản trong khu vực Schengen và có thể báo hiệu việc siết chặt hơn từ các quốc gia thành viên khác. Các nhà quản lý nhân sự và du lịch được khuyên theo dõi các ý kiến tiếp theo của Ủy ban châu Âu, có thể sẽ xem xét lại tính hợp lý của các biện pháp của Pháp nếu lý do an ninh trở nên yếu đi.
VisaHQ có thể giúp như thế nào
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra yêu cầu du lịch hiện tại, chuẩn bị các tài liệu cần thiết và quản lý đơn xin của bạn trực tuyến thông qua cổng thông tin VisaHQ Bỉ.Thêm từ Bỉ
Xem tất cả
Báo cáo Triển vọng Di cư của OECD cảnh báo về tình trạng thiếu hụt kỹ năng ngày càng tăng và quy định gia đình siết chặt hơn tại Bỉ
Chiếc túi bỏ quên tạm thời làm gián đoạn kiểm tra hành khách tại Sân bay Brussels