ฝรั่งเศสขยายเวลาตรวจสอบชายแดนภายในเขตเชงเก้น ส่งผลกระทบต่อการเดินทางผ่านเบลเยียม

พอร์ทัลติดตามสถานการณ์เชงเก้นของคณะกรรมาธิการยุโรปได้รับการอัปเดตเมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน เพื่อสะท้อนการตัดสินใจของฝรั่งเศสในการขยายเวลาการควบคุมชายแดนภายในจนถึงวันที่ 30 เมษายน 2027 แม้ว่ามาตรการนี้จะดำเนินการโดยฝรั่งเศส แต่ส่งผลโดยตรงต่อผู้เดินทางที่ข้ามระหว่างเบลเยียมและฝรั่งเศสทางถนน รถไฟ หรือทางอากาศ เนื่องจากการตรวจสอบตัวตนอาจถูกเปิดใช้งานอีกครั้งได้ทุกเมื่อที่ชายแดน เช่น ที่สถานีลีลล์ ยูโรป และบรัสเซลส์-มิดิ รวมถึงเที่ยวบินภายในเชงเก้น ฝรั่งเศสอ้างถึงภัยคุกคามจากกลุ่มญิฮาดที่ยังคงมีอยู่ การโจมตีต่อต้านชาวยิวที่เพิ่มขึ้น และเครือข่ายลักลอบขนสินค้ารอบชายฝั่งช่องแคบอังกฤษเป็นเหตุผลสนับสนุน สำหรับบริษัทข้ามชาติที่ตั้งอยู่ในเบลเยียม การขยายเวลานี้ทำให้เกิดความยุ่งยากทางด้านการบริหารอีกครั้งเหมือนช่วงที่เกิดโรคระบาด ผู้ประกอบการรถโค้ชรายงานว่าต้องเผื่อเวลาการเดินทางเพิ่มขึ้นถึง 30 นาทีเพื่อรองรับการตรวจสอบแบบสุ่ม ขณะที่ Eurostar เตือนผู้จองบริษัทว่าการตรวจสอบบัตรประจำตัวก่อนขึ้นรถที่บรัสเซลส์อาจถูกทำซ้ำเมื่อมาถึงลีลล์หรือปารีส การตรวจสอบแบบกะทันหันยังทำให้การจัดการแรงงานที่ถูกส่งไปทำงานต่างประเทศซับซ้อนขึ้น: คนขับรถต้องพกใบรับรอง A1 และเอกสารเดินทางที่เป็นไปตามข้อกำหนดเชงเก้นตลอดเวลา ที่ปรึกษากฎหมายระบุว่าการแจ้งเตือนของฝรั่งเศสอยู่ภายใต้บทความ 25 ของรหัสชายแดนเชงเก้น ซึ่งหมายความว่าการควบคุมยังคงเป็น “ชั่วคราว” แต่สามารถต่ออายุได้ทุกหกเดือนเป็นระยะเวลาสูงสุดสามปี กระทรวงมหาดไทยฝรั่งเศสได้บอกเป็นนัยว่าอาจขอต่ออายุเพิ่มเติมก่อนการแข่งขันรักบี้เวิลด์คัพปี 2027 ตำรวจกลางของเบลเยียมกล่าวว่าพวกเขา “ร่วมมืออย่างใกล้ชิด” กับเจ้าหน้าที่ฝรั่งเศสแต่จะไม่แนะนำการตรวจสอบตอบโต้ ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลกจึงควรแจ้งให้ผู้ได้รับมอบหมายและนักธุรกิจที่เดินทางบ่อยเตรียมเผื่อเวลาการเดินทางข้ามพรมแดนให้มากขึ้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหนังสือเดินทางหรือบัตรประจำตัวประชาชนมีอายุครอบคลุมตลอดระยะเวลาที่พำนัก และตรวจสอบให้แน่ใจว่าใบอนุญาตพำนักหรือบัตรแนบท้ายใบอนุญาตเดียว (Annex 46) ถูกพกพาเป็นเอกสารจริง ไม่ใช่แค่สแกนดิจิทัล บริษัทที่ขนส่งอุปกรณ์หรือสิ่งส่งตรวจควรคาดการณ์การตรวจค้นรถบ่อยขึ้นและเตรียมเอกสาร Carnet ATA ให้พร้อม แม้ว่าการควบคุมนี้จะยังไม่ถึงขั้นต้องมีวีซ่าเต็มรูปแบบ แต่ก็เป็นสัญญาณของการลดความสะดวกในการเคลื่อนย้ายภายในเขตเชงเก้น และอาจเป็นสัญญาณเตือนถึงการเข้มงวดมากขึ้นจากประเทศสมาชิกอื่น ๆ ฝ่ายทรัพยากรบุคคลและผู้จัดการด้านการเดินทางจึงควรติดตามความคิดเห็นจากคณะกรรมาธิการยุโรปอย่างใกล้ชิด ซึ่งอาจท้าทายความเหมาะสมของมาตรการฝรั่งเศสหากเหตุผลด้านความมั่นคงอ่อนแอลง