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फ्रांस ने आंतरिक शेंगेन सीमा जांच बढ़ाई, बेल्जियम के रास्ते यात्रा प्रभावित

नव॰ 12, 2026
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फ्रांस ने आंतरिक शेंगेन सीमा जांच बढ़ाई, बेल्जियम के रास्ते यात्रा प्रभावित
यूरोपीय आयोग के शेंगेन निगरानी पोर्टल को 12 नवंबर को अपडेट किया गया है ताकि फ्रांस के आंतरिक सीमा नियंत्रण को 30 अप्रैल 2027 तक बढ़ाने के फैसले को दर्शाया जा सके। यह कदम फ्रांस द्वारा लागू किया गया है, लेकिन इसका सीधा असर बेल्जियम और फ्रांस के बीच सड़क, रेल या हवाई मार्ग से यात्रा करने वालों पर पड़ता है, क्योंकि अब सीमा पर, जैसे लिल यूरोप और ब्रुसेल्स-मिडी स्टेशनों में, और शेंगेन के अंदरूनी उड़ानों पर पहचान जांच कभी भी पुनः सक्रिय की जा सकती है। फ्रांस ने इस निर्णय का कारण लगातार जारी जिहादी खतरे, बढ़ते यहूदी-विरोधी हमले और चैनल तट के आसपास तस्करी नेटवर्क को बताया है। बेल्जियम स्थित बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए यह विस्तार महामारी के दौरान देखी गई प्रशासनिक जटिलताओं को फिर से जीवित करता है। कोच ऑपरेटरों ने बताया कि अचानक जांच के लिए यात्रा समय में 30 मिनट तक का अतिरिक्त समय रखना पड़ता है, जबकि यूरोस्टार ने कॉर्पोरेट बुकर्स को चेतावनी दी है कि ब्रुसेल्स में बोर्डिंग से पहले की पहचान जांच लिल या पेरिस पहुंचने पर दोहराई जा सकती है। अचानक होने वाली जांच पोस्टेड वर्कर लॉजिस्टिक्स को भी जटिल बनाती है: ड्राइवरों को हमेशा A1 प्रमाणपत्र और शेंगेन-अनुरूप यात्रा दस्तावेज साथ रखने होंगे। कानूनी सलाहकारों के अनुसार, फ्रांस की यह सूचना शेंगेन बॉर्डर्स कोड के अनुच्छेद 25 के तहत आती है, जिसका मतलब है कि नियंत्रण "अस्थायी" हैं लेकिन हर छह महीने में तीन साल तक बढ़ाए जा सकते हैं। फ्रांसीसी गृह मंत्रालय ने पहले ही संकेत दिया है कि 2027 रग्बी विश्व कप से पहले और विस्तार की मांग हो सकती है। बेल्जियम की संघीय पुलिस कहती है कि वे फ्रांसीसी अधिकारियों के साथ "घनिष्ठ सहयोग" कर रहे हैं लेकिन वे पारस्परिक जांच लागू नहीं करेंगे। इसलिए, वैश्विक गतिशीलता टीमों को असाइनियों और बार-बार यात्रा करने वाले व्यवसाय यात्रियों को सीमा पार यात्रा के लिए अतिरिक्त समय रखने, पासपोर्ट या राष्ट्रीय पहचान पत्र पूरे प्रवास के लिए वैध होने, और निवास परमिट या सिंगल परमिट एनेक्स 46 कार्ड को केवल डिजिटल स्कैन के बजाय भौतिक रूप में साथ रखने की सलाह देनी चाहिए। उपकरण या नमूने ले जाने वाली कंपनियों को अधिक बार वाहन जांच की उम्मीद करनी चाहिए और उसके अनुसार कार्नेट ATA कागजी कार्रवाई तैयार करनी चाहिए। हालांकि ये नियंत्रण पूर्ण वीजा आवश्यकता तक नहीं पहुंचते, फिर भी ये शेंगेन क्षेत्र में निर्बाध आवाजाही में और बाधा डालते हैं और अन्य सदस्य देशों द्वारा कड़े नियमों की संभावना को बढ़ाते हैं। मानव संसाधन और यात्रा प्रबंधकों को सलाह दी जाती है कि वे आयोग की आगामी रायों पर नजर रखें, जो सुरक्षा कारण कमजोर होने पर फ्रांस के उपायों की अनुपातिकता को चुनौती दे सकती हैं।
स्रोत: European Commission – DG Home

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