
除了头条新闻中的雪灾混乱,英国机场在1月5日也面临系统性压力。乘客权益专家AirHelp汇总数据显示,截至18:00,希思罗、盖特威克、曼彻斯特、布里斯托尔和爱丁堡机场共发生139次航班取消和1,531次延误,影响超过26万个座位。
虽然天气是直接诱因,但机场消息人士指出,空中交通管制和地面服务人员持续短缺加剧了问题。希思罗机场在除冰期间临时减少起飞时隙以保持安全间隔,导致欧洲和北美的航班延误连锁反应。英国航空和易捷航空提供免费改签服务,但许多商务旅客反映航空公司热线等待时间超过两小时。
根据欧盟261号条例,延误超过三小时的乘客有权获得最高600欧元的赔偿,前提是航空公司无法证明“特殊情况”。律师指出,降雪本身可能构成特殊情况,但因排班缺口引发的后续延误通常不被认可。因此,企业若要为员工申请赔偿,应仔细记录相关时间节点。
为减轻未来冲击,出行管理部门建议多元化关键行程路线,提前预订配备工作区的机场贵宾室,并确保旅客了解如何在机场直接申请法定照顾服务——包括餐饮、住宿和通讯——避免等待总部批准。
虽然天气是直接诱因,但机场消息人士指出,空中交通管制和地面服务人员持续短缺加剧了问题。希思罗机场在除冰期间临时减少起飞时隙以保持安全间隔,导致欧洲和北美的航班延误连锁反应。英国航空和易捷航空提供免费改签服务,但许多商务旅客反映航空公司热线等待时间超过两小时。
根据欧盟261号条例,延误超过三小时的乘客有权获得最高600欧元的赔偿,前提是航空公司无法证明“特殊情况”。律师指出,降雪本身可能构成特殊情况,但因排班缺口引发的后续延误通常不被认可。因此,企业若要为员工申请赔偿,应仔细记录相关时间节点。
为减轻未来冲击,出行管理部门建议多元化关键行程路线,提前预订配备工作区的机场贵宾室,并确保旅客了解如何在机场直接申请法定照顾服务——包括餐饮、住宿和通讯——避免等待总部批准。
来源: AirHelp