Más allá del caos por la nieve, los aeropuertos del Reino Unido enfrentaron una presión sistémica el 5 de enero. Datos recopilados por el especialista en derechos de los pasajeros AirHelp registraron 139 cancelaciones totales y 1.531 retrasos en Heathrow, Gatwick, Manchester, Bristol y Edimburgo hasta las 18:00, afectando a más de 260.000 asientos.
Aunque el clima fue el desencadenante inmediato, fuentes aeroportuarias señalaron que la persistente escasez de personal en el control de tráfico aéreo y en la gestión en tierra amplificó la situación. Heathrow redujo temporalmente las franjas de salida para mantener la separación segura durante el deshielo, lo que generó retrasos en cadena en Europa y Norteamérica. British Airways y easyJet ofrecieron cambios de reserva gratuitos, pero muchos viajeros corporativos reportaron esperas de más de dos horas en las líneas de atención de las aerolíneas.
![Más de 1,600 vuelos afectados en aeropuertos del Reino Unido debido a las repercusiones del clima y la escasez de personal]()
Según el reglamento EC 261, los pasajeros con retrasos superiores a tres horas tienen derecho a una compensación de hasta 600 €, siempre que la aerolínea no pueda demostrar “circunstancias extraordinarias”. Los abogados señalan que la nieve en sí puede considerarse como tal, pero los retrasos posteriores causados por falta de personal generalmente no. Por ello, las empresas deben documentar cuidadosamente los tiempos si buscan reembolsos para su personal.
Para mitigar futuros impactos, se recomienda a los departamentos de movilidad diversificar las rutas para movimientos críticos en tiempo, reservar con antelación salas VIP con espacios de trabajo y asegurarse de que los viajeros conozcan cómo reclamar la atención legal—comidas, hoteles, comunicaciones—directamente en el aeropuerto, sin esperar autorizaciones centrales.
Aunque el clima fue el desencadenante inmediato, fuentes aeroportuarias señalaron que la persistente escasez de personal en el control de tráfico aéreo y en la gestión en tierra amplificó la situación. Heathrow redujo temporalmente las franjas de salida para mantener la separación segura durante el deshielo, lo que generó retrasos en cadena en Europa y Norteamérica. British Airways y easyJet ofrecieron cambios de reserva gratuitos, pero muchos viajeros corporativos reportaron esperas de más de dos horas en las líneas de atención de las aerolíneas.
Según el reglamento EC 261, los pasajeros con retrasos superiores a tres horas tienen derecho a una compensación de hasta 600 €, siempre que la aerolínea no pueda demostrar “circunstancias extraordinarias”. Los abogados señalan que la nieve en sí puede considerarse como tal, pero los retrasos posteriores causados por falta de personal generalmente no. Por ello, las empresas deben documentar cuidadosamente los tiempos si buscan reembolsos para su personal.
Para mitigar futuros impactos, se recomienda a los departamentos de movilidad diversificar las rutas para movimientos críticos en tiempo, reservar con antelación salas VIP con espacios de trabajo y asegurarse de que los viajeros conozcan cómo reclamar la atención legal—comidas, hoteles, comunicaciones—directamente en el aeropuerto, sin esperar autorizaciones centrales.
Fuente: AirHelp
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