澳航发布跨塔斯曼扩展计划及首条A220国际航线

澳航集团于1月6日宣布，将在2026财年大幅提升澳新航线运力，增设近21万个座位，创五年来最大跨塔斯曼运力增长。此次扩容的亮点是澳航首次在国际航线上启用全新空客A220机型，计划于2026年2月起投入布里斯班至惠灵顿航线，取代现有的Embraer E190和部分737航班。

集团旗下低成本航空捷星将于2026年6月开通布里斯班至皇后镇新航线，并增加布里斯班至奥克兰、墨尔本至基督城及悉尼至奥克兰的航班频次。此举不仅为昆士兰旅客提供直飞新西兰顶级滑雪胜地的便捷通道，也使集团在主要休闲及探亲访友航线上运力提升35%。



对于商务旅客而言，A220机型首次在此前仅由窄体机执飞、无平躺商务舱座椅的市场引入平躺商务舱座椅，极大提升三小时飞行的舒适度。该款高效双发喷气机预计将每座位碳排放降低多达28%，助力满足越来越多差旅采购政策关注的可持续发展目标。

差旅管理公司应关注，新增运力将缓解两舱现货票价压力，并在滑雪旺季及夏季提供更多常旅客升级奖励座位。作为澳大利亚重要的企业航线，跨塔斯曼航线频次提升也优化了双方同日往返会议的安排灵活性。

此次发布凸显了澳航集团疫情后战略：在短途国际航线上引入新一代机型，同时通过捷星激发价格敏感型休闲需求。预计竞争对手新西兰航空和维珍澳大利亚将以促销票价应对，为2026年合同谈判带来更多议价空间。