Група Qantas 6 січня оголосила про найбільше за п’ять років збільшення транстасманської пропускної спроможності, додавши майже 210 000 місць між Австралією та Новою Зеландією на фінансовий рік 2026. Головною новинкою стала перша міжнародна експлуатація нового Airbus A220 від Qantas, який з лютого 2026 року почне виконувати рейси між Брісбеном і Веллінгтоном, замінюючи Embraer E190 та деякі рейси на Boeing 737.
Jetstar, бюджетний підрозділ групи, запустить новий рейс Брісбен–Квінстаун з червня 2026 року та збільшить частоту польотів на маршрутах Брісбен–Окленд, Мельбурн–Крайстчерч і Сідней–Окленд. У сукупності ці кроки забезпечать жителям Квінсленда прямий доступ до провідного новозеландського гірськолижного курорту та підвищать пропускну спроможність групи на ключових маршрутах для відпочинку та відвідування родичів на 35%.
![Qantas оголошує про розширення транстасманського сполучення та запуск першого міжнародного рейсу на A220]()
Для корпоративних клієнтів A220 запропонує бізнес-клас із повністю розкладними кріслами на маршрутах, які раніше обслуговувалися вузькофюзеляжними літаками без преміальних місць, забезпечуючи більший комфорт під час трьохгодинного перельоту. Енергоефективний двомоторний літак очікується знизить викиди на місце до 28%, підтримуючи цілі сталого розвитку, які все частіше враховуються у політиках закупівель подорожей.
Компаніям з управління подорожами варто врахувати, що додаткові квоти пом’якшать спотові тарифи в обох класах і збільшать можливості для використання бонусних миль при підвищенні класу під час пікових гірськолижних та літніх періодів. Оскільки транстасманський маршрут є одним із провідних корпоративних коридорів Австралії, збільшення частоти рейсів також покращить можливості для повернення в той самий день на зустрічі з обох боків протоки.
Оголошення підкреслює стратегію групи після пандемії: впроваджувати літаки нового покоління на короткомагістральних міжнародних маршрутах, одночасно використовуючи Jetstar для стимулювання попиту серед ціночутливих туристів. Очікується, що конкуренти Air New Zealand та Virgin Australia відповідають розпродажами квитків, що дасть покупцям додаткові важелі впливу під час переговорів щодо контрактів у 2026 році.
Jetstar, бюджетний підрозділ групи, запустить новий рейс Брісбен–Квінстаун з червня 2026 року та збільшить частоту польотів на маршрутах Брісбен–Окленд, Мельбурн–Крайстчерч і Сідней–Окленд. У сукупності ці кроки забезпечать жителям Квінсленда прямий доступ до провідного новозеландського гірськолижного курорту та підвищать пропускну спроможність групи на ключових маршрутах для відпочинку та відвідування родичів на 35%.
Для корпоративних клієнтів A220 запропонує бізнес-клас із повністю розкладними кріслами на маршрутах, які раніше обслуговувалися вузькофюзеляжними літаками без преміальних місць, забезпечуючи більший комфорт під час трьохгодинного перельоту. Енергоефективний двомоторний літак очікується знизить викиди на місце до 28%, підтримуючи цілі сталого розвитку, які все частіше враховуються у політиках закупівель подорожей.
Компаніям з управління подорожами варто врахувати, що додаткові квоти пом’якшать спотові тарифи в обох класах і збільшать можливості для використання бонусних миль при підвищенні класу під час пікових гірськолижних та літніх періодів. Оскільки транстасманський маршрут є одним із провідних корпоративних коридорів Австралії, збільшення частоти рейсів також покращить можливості для повернення в той самий день на зустрічі з обох боків протоки.
Оголошення підкреслює стратегію групи після пандемії: впроваджувати літаки нового покоління на короткомагістральних міжнародних маршрутах, одночасно використовуючи Jetstar для стимулювання попиту серед ціночутливих туристів. Очікується, що конкуренти Air New Zealand та Virgin Australia відповідають розпродажами квитків, що дасть покупцям додаткові важелі впливу під час переговорів щодо контрактів у 2026 році.
Джерело: Qantas Newsroom
