Qantas Group نے 6 جنوری کو پانچ سالوں میں اپنی سب سے بڑی ٹرانس-ٹاسمین صلاحیت میں اضافہ کا اعلان کیا، جس میں 2026 مالی سال کے لیے آسٹریلیا اور نیوزی لینڈ کے درمیان تقریباً 210,000 اضافی نشستیں شامل ہیں۔ اس پیکج کی نمایاں بات Qantas کے نئے Airbus A220 کا پہلا بین الاقوامی استعمال ہے، جو فروری 2026 سے Brisbane–Wellington پر پروازیں شروع کرے گا، اور Embraer E190s اور کچھ 737 خدمات کی جگہ لے گا۔
گروپ کی کم لاگت والی شاخ Jetstar جون 2026 سے Brisbane–Queenstown کی نئی سروس شروع کرے گی اور Brisbane–Auckland، Melbourne–Christchurch اور Sydney–Auckland پر پروازوں کی تعداد بڑھائے گی۔ ان اقدامات سے Queensland کے رہائشیوں کو نیوزی لینڈ کے معروف اسکی گیٹ وے تک براہ راست رسائی ملے گی اور اہم تفریحی اور VFR (دوستوں اور رشتہ داروں سے ملاقات) راستوں پر گروپ کی صلاحیت میں 35 فیصد اضافہ ہوگا۔
![Qantas نے ٹرانس-ٹاسمن توسیع اور پہلی A220 بین الاقوامی سروس کا اعلان کیا]()
کارپوریٹ مسافروں کے لیے، A220 میں lie-flat بزنس کلاس سیٹ متعارف کرائے گئے ہیں، جو پہلے تنگ جسم والے طیاروں میں دستیاب نہیں تھے، جس سے تین گھنٹے کی پرواز میں زیادہ آرام فراہم ہوگا۔ یہ ایندھن کی بچت کرنے والا جڑواں انجن والا طیارہ فی نشست اخراجات کو 28 فیصد تک کم کرنے کی توقع رکھتا ہے، جو پائیداری کے اہداف کی حمایت کرتا ہے جن کی اب بہت سی سفر کی خریداری کی پالیسیاں نگرانی کرتی ہیں۔
ٹریول مینجمنٹ کمپنیوں کو نوٹ کرنا چاہیے کہ اضافی نشستیں دونوں کیبنوں میں فوری کرایوں کو نرم کریں گی اور پیک اسکی اور گرمیوں کے موسم میں فریکوئنٹ فلائر اپ گریڈز کے لیے زیادہ ریڈیمپشن دستیابی فراہم کریں گی۔ چونکہ ٹاسمین آسٹریلیا کے اہم کارپوریٹ راستوں میں سے ایک ہے، زیادہ پروازیں دونوں طرف کے میٹنگز کے لیے ایک ہی دن واپسی کے اختیارات کو بہتر بنائیں گی۔
یہ اعلان گروپ کی وبا کے بعد کی حکمت عملی کو اجاگر کرتا ہے: شارٹ ہال بین الاقوامی راستوں پر اگلی نسل کے طیارے تعینات کرنا جبکہ Jetstar کے ذریعے قیمت حساس تفریحی طلب کو بڑھانا۔ مقابلہ کرنے والی ایئر نیوزی لینڈ اور ورجن آسٹریلیا کی توقع ہے کہ وہ کرایوں میں رعایت دیں گے، جو 2026 کے معاہدے کی مذاکرات میں خریداروں کو اضافی فائدہ فراہم کرے گا۔
گروپ کی کم لاگت والی شاخ Jetstar جون 2026 سے Brisbane–Queenstown کی نئی سروس شروع کرے گی اور Brisbane–Auckland، Melbourne–Christchurch اور Sydney–Auckland پر پروازوں کی تعداد بڑھائے گی۔ ان اقدامات سے Queensland کے رہائشیوں کو نیوزی لینڈ کے معروف اسکی گیٹ وے تک براہ راست رسائی ملے گی اور اہم تفریحی اور VFR (دوستوں اور رشتہ داروں سے ملاقات) راستوں پر گروپ کی صلاحیت میں 35 فیصد اضافہ ہوگا۔
کارپوریٹ مسافروں کے لیے، A220 میں lie-flat بزنس کلاس سیٹ متعارف کرائے گئے ہیں، جو پہلے تنگ جسم والے طیاروں میں دستیاب نہیں تھے، جس سے تین گھنٹے کی پرواز میں زیادہ آرام فراہم ہوگا۔ یہ ایندھن کی بچت کرنے والا جڑواں انجن والا طیارہ فی نشست اخراجات کو 28 فیصد تک کم کرنے کی توقع رکھتا ہے، جو پائیداری کے اہداف کی حمایت کرتا ہے جن کی اب بہت سی سفر کی خریداری کی پالیسیاں نگرانی کرتی ہیں۔
ٹریول مینجمنٹ کمپنیوں کو نوٹ کرنا چاہیے کہ اضافی نشستیں دونوں کیبنوں میں فوری کرایوں کو نرم کریں گی اور پیک اسکی اور گرمیوں کے موسم میں فریکوئنٹ فلائر اپ گریڈز کے لیے زیادہ ریڈیمپشن دستیابی فراہم کریں گی۔ چونکہ ٹاسمین آسٹریلیا کے اہم کارپوریٹ راستوں میں سے ایک ہے، زیادہ پروازیں دونوں طرف کے میٹنگز کے لیے ایک ہی دن واپسی کے اختیارات کو بہتر بنائیں گی۔
یہ اعلان گروپ کی وبا کے بعد کی حکمت عملی کو اجاگر کرتا ہے: شارٹ ہال بین الاقوامی راستوں پر اگلی نسل کے طیارے تعینات کرنا جبکہ Jetstar کے ذریعے قیمت حساس تفریحی طلب کو بڑھانا۔ مقابلہ کرنے والی ایئر نیوزی لینڈ اور ورجن آسٹریلیا کی توقع ہے کہ وہ کرایوں میں رعایت دیں گے، جو 2026 کے معاہدے کی مذاکرات میں خریداروں کو اضافی فائدہ فراہم کرے گا۔
ماخذ: Qantas Newsroom
