欧洲之星警告：巴黎方向列车延误及取消将持续至1月31日

Eurostar实时交通门户在1月17日发布多次红色警报，运营方于1月19日确认，巴黎—伦敦—阿姆斯特丹线路的时刻表扰动将至少持续到1月31日。荷兰高速铁路的工程施工、巴黎北站的信号升级以及里尔边境管控大厅的瓶颈，均导致轨道容量下降，迫使每日班次减少，延误时间最长达一小时。

时机颇为尴尬：冬季风暴已促使许多高管从航空转向铁路出行。2025年，Eurostar运载了1100万乘客，其中28%为商务旅客。会议错过、航班衔接中断的情况愈发常见，促使差旅经理预订全灵活票价，并将行程时间预留90分钟。



根据Eurostar第10和第11条款，延误超过60分钟的乘客可申请部分退款或改签，但仅当铁路公司安排住宿时，酒店费用才予以报销。通过Eurotunnel运输宠物或家居物品的搬迁服务商被敦促准备好过夜应急方案，因为LeShuttle卡车的车位也十分紧张。

在巴黎北站，法国和英国正在试点“EES Lite”生物识别出境系统，为2026年4月申根出入境系统全面启用做准备。该测试目前每位乘客需额外约四分钟，服务恢复期间乘客集中出发时影响尤为明显。

Network Rail和Infrabel表示，比利时区段的工程将于2月6日完成，届时Eurostar希望恢复每日17班巴黎—伦敦往返列车。在此之前，企业可能需要临时政策豁免，允许使用高级经济舱铁路票或临时购买航空票。