유로스타의 실시간 교통 포털은 1월 17일 여러 차례 적색 경보를 발령했으며, 운영사는 1월 19일 파리-런던-암스테르담 노선의 시간표 차질이 최소 1월 31일까지 계속될 것이라고 확인했다. 네덜란드 고속철도 구간의 공사, 파리 가르 뒤 노르 역의 신호 시스템 업그레이드, 릴의 국경 통제장소 병목 현상으로 인해 선로 용량이 줄어들어 일일 운행 횟수가 축소되고 최대 1시간까지 지연이 발생하고 있다.
시기가 좋지 않다. 겨울 폭풍으로 이미 많은 경영진이 항공에서 철도로 이동을 전환한 상황이다. 유로스타는 2025년에 1,100만 명의 승객을 수송했으며, 이 중 28%가 비즈니스 여행객이었다. 회의 지연과 항공편 연결 실패가 예상되면서 여행 담당자들은 전액 환불 가능한 요금을 예약하고 일정에 90분의 여유 시간을 두고 있다.
![유로스타, 1월 31일까지 파리행 열차 지연 및 운행 취소 경고]()
유로스타 약관 10조와 11조에 따르면 60분 이상 지연된 승객은 부분 환불이나 경로 변경을 청구할 수 있지만, 호텔 비용은 철도 회사가 숙박을 직접 주선한 경우에만 보상된다. 유로터널을 통해 반려동물이나 가재도구를 운송하는 이사 업체들은 LeShuttle 트럭 슬롯도 부족한 상황이라 야간 대기 계획을 반드시 마련해야 한다.
가르 뒤 노르에서는 프랑스와 영국이 2026년 4월 예정된 솅겐 출입국 시스템(EES) 전면 도입에 앞서 ‘EES 라이트’ 생체 인식 출국 시범사업을 진행 중이다. 현재 이 테스트는 승객 한 명당 약 4분의 추가 시간이 소요되며, 서비스 복구 시간대에 출발이 몰릴 때 큰 영향을 미친다.
네트워크 레일과 인프라벨은 벨기에 구간의 공사가 2월 6일 완료될 예정이며, 이후 유로스타는 파리-런던 노선의 일일 17회 운행 복구를 기대하고 있다. 그때까지 기업들은 프리미엄 이코노미 철도 이용이나 막판 항공권 구매를 허용하는 임시 정책 완화가 필요할 수 있다.
시기가 좋지 않다. 겨울 폭풍으로 이미 많은 경영진이 항공에서 철도로 이동을 전환한 상황이다. 유로스타는 2025년에 1,100만 명의 승객을 수송했으며, 이 중 28%가 비즈니스 여행객이었다. 회의 지연과 항공편 연결 실패가 예상되면서 여행 담당자들은 전액 환불 가능한 요금을 예약하고 일정에 90분의 여유 시간을 두고 있다.
유로스타 약관 10조와 11조에 따르면 60분 이상 지연된 승객은 부분 환불이나 경로 변경을 청구할 수 있지만, 호텔 비용은 철도 회사가 숙박을 직접 주선한 경우에만 보상된다. 유로터널을 통해 반려동물이나 가재도구를 운송하는 이사 업체들은 LeShuttle 트럭 슬롯도 부족한 상황이라 야간 대기 계획을 반드시 마련해야 한다.
가르 뒤 노르에서는 프랑스와 영국이 2026년 4월 예정된 솅겐 출입국 시스템(EES) 전면 도입에 앞서 ‘EES 라이트’ 생체 인식 출국 시범사업을 진행 중이다. 현재 이 테스트는 승객 한 명당 약 4분의 추가 시간이 소요되며, 서비스 복구 시간대에 출발이 몰릴 때 큰 영향을 미친다.
네트워크 레일과 인프라벨은 벨기에 구간의 공사가 2월 6일 완료될 예정이며, 이후 유로스타는 파리-런던 노선의 일일 17회 운행 복구를 기대하고 있다. 그때까지 기업들은 프리미엄 이코노미 철도 이용이나 막판 항공권 구매를 허용하는 임시 정책 완화가 필요할 수 있다.
