政府发布交通框架法案，推动交通基础设施现代化

交通部长菲利普·塔巴罗于2月11日向部长理事会提交了一项备受期待的框架法案，明确了法国未来15年内铁路、公路、机场和港口升级的资金来源和优先顺序。该草案继去年夏天的“法国交通雄心”会议之后提出，会议曾警示资产老化和脱碳成本不断攀升的问题。

主要内容包括设立120亿欧元的铁路现代化滚动基金，加快图卢兹和尼斯高速铁路延伸的时间表，以及为区域机场设立专门的韧性预算——这些机场在近期的空中交通管制罢工和冬季恶劣天气中遭遇了较大困难。法案还提议简化跨境基础设施的审批流程，旨在为获得欧盟资金支持的项目减少繁琐手续。



对于全球出行管理者而言，该立法若获通过，意味着城际交通将更快捷，减少对短途航班的依赖，同时主要枢纽的周边安检和生物识别闸机能力也将得到提升。交通部确认，机场升级将与欧盟出入境系统（EES）的推广同步进行，现定于4月启动。

资金来源将包括绿色债券、适度上调国内航班团结税以及新设的基于公里数的重型货车环保收费。物流企业已对成本转嫁表示担忧；与此同时，商务航空团体则对时隙协调改革的明确表示欢迎。

议会辩论预计将于3月底开始。拥有大量国内出行需求的企业应密切关注修正案，特别是涉及机场使用费和铁路货运激励的部分，这些可能影响企业班车和供应链的成本结构。