รัฐบาลเปิดตัวร่างกฎหมายกรอบการขนส่งเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการเคลื่อนที่ให้ทันสมัยขึ้น

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ฟิลิปป์ ทาบาโรต์ ได้นำเสนอกฎหมายกรอบการดำเนินงานที่รอคอยมานานต่อสภาคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ โดยกฎหมายฉบับนี้กำหนดแนวทางการจัดสรรงบประมาณและลำดับความสำคัญในการพัฒนาระบบราง ถนน สนามบิน และท่าเรือของฝรั่งเศสในอีก 15 ปีข้างหน้า ร่างกฎหมายนี้เป็นผลสืบเนื่องจากการประชุม ‘Ambition France Transports’ เมื่อฤดูร้อนที่ผ่านมา ซึ่งเตือนถึงปัญหาทรัพย์สินที่เก่าและต้นทุนการลดคาร์บอนที่เพิ่มขึ้น

สาระสำคัญของกฎหมายรวมถึงกองทุนหมุนเวียนมูลค่า 12 พันล้านยูโรสำหรับการปรับปรุงระบบราง การเร่งรัดแผนขยายเส้นทางรถไฟความเร็วสูงไปยังตูลูสและนีซ และงบประมาณเฉพาะสำหรับเสริมความแข็งแกร่งของสนามบินภูมิภาคหลายแห่งที่ประสบปัญหาในช่วงการนัดหยุดงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศและสภาพอากาศในฤดูหนาว นอกจากนี้ยังเสนอให้มีขั้นตอนอนุมัติที่ง่ายขึ้นสำหรับโครงสร้างพื้นฐานข้ามพรมแดน เพื่อเร่งรัดโครงการที่ได้รับการสนับสนุนจากเงินทุนของสหภาพยุโรป



สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายทั่วโลก กฎหมายฉบับนี้หากผ่านการอนุมัติ จะช่วยให้การเชื่อมต่อระหว่างเมืองรวดเร็วขึ้น ลดการพึ่งพาการบินระยะสั้น รวมถึงเพิ่มความปลอดภัยรอบสนามบินและขยายความสามารถของประตูตรวจสอบด้วยระบบไบโอเมตริกซ์ที่ศูนย์กลางหลัก กระทรวงยืนยันว่าการปรับปรุงสนามบินจะสอดคล้องกับการเปิดใช้ระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป (EES) ที่มีกำหนดในเดือนเมษายนนี้

แหล่งเงินทุนจะมาจากพันธบัตรสีเขียว การปรับขึ้นภาษีความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศเล็กน้อย และค่าธรรมเนียมสิ่งแวดล้อมตามระยะทางสำหรับรถบรรทุกหนัก บริษัทโลจิสติกส์ได้แสดงความกังวลเกี่ยวกับการส่งผ่านต้นทุน ขณะที่กลุ่มธุรกิจการบินส่วนตัวยินดีต่อความชัดเจนในเรื่องการปฏิรูปการประสานงานช่องบิน

คาดว่าการอภิปรายในรัฐสภาจะเริ่มในปลายเดือนมีนาคม บริษัทที่มีการเดินทางภายในประเทศจำนวนมากควรติดตามการแก้ไขกฎหมาย โดยเฉพาะเรื่องค่าธรรมเนียมผู้ใช้สนามบินและแรงจูงใจสำหรับการขนส่งสินค้าทางราง ซึ่งอาจส่งผลต่อโมเดลต้นทุนของรถรับส่งพนักงานและการไหลของห่วงโซ่อุปทาน