Minister van Transport Philippe Tabarot presenteerde op 11 februari een langverwacht kaderwetvoorstel aan de ministerraad, waarin wordt uiteengezet hoe Frankrijk de komende 15 jaar investeert in en prioriteit geeft aan verbeteringen van spoorwegen, wegen, luchthavens en havens. De ontwerpwet volgt op de ‘Ambition France Transports’-conferentie van afgelopen zomer, die waarschuwde voor verouderde infrastructuur en oplopende kosten voor decarbonisatie.
Belangrijke punten zijn onder meer een doorlopend fonds van 12 miljard euro voor spoorvernieuwing, een versneld traject voor hogesnelheidslijnen naar Toulouse en Nice, en een speciaal budget voor de veerkracht van regionale luchthavens—die recent te kampen hadden met problemen door luchtverkeersleidingstakingen en winterse weersomstandigheden. Ook wordt een vereenvoudigd goedkeuringsproces voorgesteld voor grensoverschrijdende infrastructuur, met als doel bureaucratie te verminderen bij projecten met EU-financiering.
![Regering Presenteert Wetvoorstel voor Transportkader om Mobiliteitsinfrastructuur te Moderniseren]()
Voor managers van wereldwijde mobiliteit kan de wet, als deze wordt aangenomen, zorgen voor snellere verbindingen tussen steden die het gebruik van korteafstandsvluchten verminderen, evenals verbeterde perimeterbeveiliging en biometrische poortcapaciteit op grote hubs. Het ministerie bevestigde dat de luchthavenverbeteringen worden afgestemd op de uitrol van het EU Entry/Exit System (EES), gepland voor april.
De financiering komt uit een mix van groene obligaties, een bescheiden verhoging van de solidariteitstaks op binnenlandse vluchten en een nieuwe kilometerheffing voor zware vrachtwagens. Logistieke bedrijven uiten al zorgen over de doorberekening van kosten; tegelijkertijd juichen de zakelijke luchtvaartorganisaties de duidelijkheid over hervormingen in slotcoördinatie toe.
Het parlementaire debat staat gepland voor eind maart. Bedrijven met veel binnenlands vervoer doen er goed aan de wijzigingen nauwlettend te volgen, vooral die met betrekking tot luchthavengebruikerskosten en stimulansen voor goederenspoorlijnen, die de kostenstructuur voor bedrijfsvervoer en supply chains kunnen beïnvloeden.
Belangrijke punten zijn onder meer een doorlopend fonds van 12 miljard euro voor spoorvernieuwing, een versneld traject voor hogesnelheidslijnen naar Toulouse en Nice, en een speciaal budget voor de veerkracht van regionale luchthavens—die recent te kampen hadden met problemen door luchtverkeersleidingstakingen en winterse weersomstandigheden. Ook wordt een vereenvoudigd goedkeuringsproces voorgesteld voor grensoverschrijdende infrastructuur, met als doel bureaucratie te verminderen bij projecten met EU-financiering.
Voor managers van wereldwijde mobiliteit kan de wet, als deze wordt aangenomen, zorgen voor snellere verbindingen tussen steden die het gebruik van korteafstandsvluchten verminderen, evenals verbeterde perimeterbeveiliging en biometrische poortcapaciteit op grote hubs. Het ministerie bevestigde dat de luchthavenverbeteringen worden afgestemd op de uitrol van het EU Entry/Exit System (EES), gepland voor april.
De financiering komt uit een mix van groene obligaties, een bescheiden verhoging van de solidariteitstaks op binnenlandse vluchten en een nieuwe kilometerheffing voor zware vrachtwagens. Logistieke bedrijven uiten al zorgen over de doorberekening van kosten; tegelijkertijd juichen de zakelijke luchtvaartorganisaties de duidelijkheid over hervormingen in slotcoördinatie toe.
Het parlementaire debat staat gepland voor eind maart. Bedrijven met veel binnenlands vervoer doen er goed aan de wijzigingen nauwlettend te volgen, vooral die met betrekking tot luchthavengebruikerskosten en stimulansen voor goederenspoorlijnen, die de kostenstructuur voor bedrijfsvervoer en supply chains kunnen beïnvloeden.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Frankrijk.Meer van Frankrijk
Bekijk alles
Franse parlementsleden heropenen debat over gemeentelijk stemrecht voor niet-EU buitenlanders
Luchtvaartmaatschappijen waarschuwen: Frankrijk krijgt te maken met wachtrijen van vier uur door EU-biometrisch In- en Uitreissysteem
