苏黎世机场股份公司于3月5日确认，将于3月9日至17日进行一系列强制校准飞行，如有必要，4月1日至2日将再次进行，以测试机场的仪表着陆系统（ILS）和VOR/DME无线电信标。测试飞机为Beechcraft King Air-350，将在标准航线的上方、下方及侧面飞行，有些航线甚至延伸至正常航道外数公里。校准飞行安排在常规航班结束后进行，但可能持续至凌晨2点，可能会带来意外噪音和晚间商务航班的时隙限制。（来源：uk.marketscreener.com）
此外，4月27日至5月1日已预订额外校准飞行，届时苏黎世需验证16号跑道北侧进近路径的修订，以符合新的国际民航组织（ICAO）基于性能的导航要求。6月8日至19日还将进行另一轮校准，配合28号跑道下滑路径发射器的更换。瑞士空中导航机构Skyguide负责飞行测试的规划，并将与德国、法国和意大利的管制中心协调临时空域预留，尽量减少跨境影响。（来源：uk.marketscreener.com）
![苏黎世机场宣布夜间校准飞行，可能影响深夜抵达航班]()
对于那些深夜飞抵苏黎世参加董事会或进行机组人员夜间调配的企业公务机运营商，信息明确：请提前申请时隙，并每日关注航行通告（NOTAM）。定期航班公司已被要求提醒转机乘客注意可能的临时登机口变更，因当前欧洲航班延误潮已使行程紧凑。依赖亚洲腹舱货运的物流公司也应预期入境货机可能出现小幅调整。
机场北侧对噪音敏感的社区欢迎信息公开透明，但敦促当局在复活节高峰前完成测试。苏黎世机场承诺将在社区门户网站发布实时飞行轨迹图，方便居民区分校准飞行与正常航班。
从出行安排角度看，雇主应提醒因搬迁而抵达的员工，夜间运营可能导致错过机场站末班列车，需改乘巴士。搬迁服务提供商建议在校准期间提前预订替代地面交通，尤其是携带大量行李的家庭。
此外，4月27日至5月1日已预订额外校准飞行，届时苏黎世需验证16号跑道北侧进近路径的修订，以符合新的国际民航组织（ICAO）基于性能的导航要求。6月8日至19日还将进行另一轮校准，配合28号跑道下滑路径发射器的更换。瑞士空中导航机构Skyguide负责飞行测试的规划，并将与德国、法国和意大利的管制中心协调临时空域预留，尽量减少跨境影响。（来源：uk.marketscreener.com）
对于那些深夜飞抵苏黎世参加董事会或进行机组人员夜间调配的企业公务机运营商，信息明确：请提前申请时隙，并每日关注航行通告（NOTAM）。定期航班公司已被要求提醒转机乘客注意可能的临时登机口变更，因当前欧洲航班延误潮已使行程紧凑。依赖亚洲腹舱货运的物流公司也应预期入境货机可能出现小幅调整。
机场北侧对噪音敏感的社区欢迎信息公开透明，但敦促当局在复活节高峰前完成测试。苏黎世机场承诺将在社区门户网站发布实时飞行轨迹图，方便居民区分校准飞行与正常航班。
从出行安排角度看，雇主应提醒因搬迁而抵达的员工，夜间运营可能导致错过机场站末班列车，需改乘巴士。搬迁服务提供商建议在校准期间提前预订替代地面交通，尤其是携带大量行李的家庭。
