
فلُگھفن زیورخ اے جی نے 5 مارچ کو تصدیق کی کہ 9 سے 17 مارچ کے درمیان اور اگر ضرورت ہوئی تو 1 سے 2 اپریل کو دوبارہ لازمی کیلیبریشن فلائٹس کا سلسلہ ہوگا تاکہ ہوائی اڈے کے انسٹرومنٹ لینڈنگ سسٹمز (ILS) اور VOR/DME ریڈیو بیکنز کی جانچ کی جا سکے۔ بیچ کرافٹ کنگ ایئر-350 ٹیسٹ طیارہ معیاری راستوں کے اوپر، نیچے اور اطراف میں پرواز کرے گا، بعض اوقات معمول کے راہداریوں سے کئی کلومیٹر دور تک۔ یہ آپریشنز عام ٹریفک کے ختم ہونے کے بعد ہوں گے لیکن رات 2 بجے تک جاری رہ سکتے ہیں، جس سے دیر رات کے کاروباری پروازوں کے لیے غیر متوقع شور اور سلاٹ پابندیاں پیدا ہو سکتی ہیں۔
مزید کیلیبریشن فلائٹس 27 اپریل سے 1 مئی کے درمیان پہلے سے طے شدہ ہیں، جب زیورخ کو رن وے 16 کے شمالی اپروچ میں تبدیلیوں کی تصدیق کرنی ہے تاکہ نئے ICAO پرفارمنس بیسڈ نیویگیشن تقاضوں کو پورا کیا جا سکے۔ 8 سے 19 جون کے درمیان ایک اور مہم رن وے 28 کے گلائیڈ پاتھ ٹرانسمیٹر کی تبدیلی کے بعد ہوگی۔ سوئٹزرلینڈ کی ایئر نیویگیشن ایجنسی اسکائی گائیڈ فلائٹ ٹیسٹ کی منصوبہ بندی کی ذمہ دار ہے اور عبوری فضائی حدود کی عارضی بکنگ کے لیے جرمنی، فرانس اور اٹلی کے کنٹرول سینٹرز کے ساتھ تعاون کرے گی تاکہ سرحد پار اثرات کو کم کیا جا سکے۔
جو کمپنیاں زیورخ میں دیر رات کے بورڈ میٹنگز یا عملے کی ریڈ آئی پوزیشننگ کے لیے کارپوریٹ جیٹس لے کر آتی ہیں، ان کے لیے پیغام واضح ہے: سلاٹس جلدی درخواست دیں اور روزانہ NOTAMs کی نگرانی کریں۔ شیڈول شدہ ایئر لائنز سے کہا گیا ہے کہ وہ ممکنہ آخری لمحے کے گیٹ تبدیلیوں کی اطلاع دیں تاکہ کنیکٹنگ مسافروں کو جو یورپی تاخیر کی موجودہ لہر کی وجہ سے پہلے ہی مصروف ہیں، مدد مل سکے۔ ایشیا سے بیلی ہولڈ کارگو پر انحصار کرنے والی لاجسٹکس کمپنیاں بھی ان باؤنڈ فریٹروں کی معمولی شیڈول تبدیلیوں کی توقع رکھیں۔
ہوائی اڈے کے شمال میں شور سے حساس بلدیات نے شفافیت کا خیرمقدم کیا ہے لیکن حکام سے درخواست کی ہے کہ ایسٹر ٹریفک سے پہلے ٹیسٹ مکمل کر لیے جائیں۔ فلُگھفن زیورخ نے وعدہ کیا ہے کہ وہ اپنی کمیونٹی پورٹل پر حقیقی وقت میں فلائٹ ٹریک کی بصری معلومات شائع کرے گا تاکہ رہائشی کیلیبریشن فلائٹس کو معمول کی ٹریفک سے الگ پہچان سکیں۔
موبلٹی پروگرام کے نقطہ نظر سے، آجران کو چاہیے کہ وہ آنے والے ملازمین کو جو ریلوکیشن کے لیے آ رہے ہیں، خبردار کریں کہ رات کے آپریشنز کی وجہ سے اگر ہوائی اڈے کے اسٹیشن سے آخری ٹرین کا کنکشن چھوٹ جائے تو انہیں بسوں پر منتقل ہونا پڑ سکتا ہے۔ ریلوکیشن فراہم کرنے والے کیلیبریشن کے دوران متبادل زمینی نقل و حمل کی پیشگی بکنگ کی سفارش کرتے ہیں، خاص طور پر ان خاندانوں کے لیے جن کے پاس اضافی سامان ہو۔
مزید کیلیبریشن فلائٹس 27 اپریل سے 1 مئی کے درمیان پہلے سے طے شدہ ہیں، جب زیورخ کو رن وے 16 کے شمالی اپروچ میں تبدیلیوں کی تصدیق کرنی ہے تاکہ نئے ICAO پرفارمنس بیسڈ نیویگیشن تقاضوں کو پورا کیا جا سکے۔ 8 سے 19 جون کے درمیان ایک اور مہم رن وے 28 کے گلائیڈ پاتھ ٹرانسمیٹر کی تبدیلی کے بعد ہوگی۔ سوئٹزرلینڈ کی ایئر نیویگیشن ایجنسی اسکائی گائیڈ فلائٹ ٹیسٹ کی منصوبہ بندی کی ذمہ دار ہے اور عبوری فضائی حدود کی عارضی بکنگ کے لیے جرمنی، فرانس اور اٹلی کے کنٹرول سینٹرز کے ساتھ تعاون کرے گی تاکہ سرحد پار اثرات کو کم کیا جا سکے۔
جو کمپنیاں زیورخ میں دیر رات کے بورڈ میٹنگز یا عملے کی ریڈ آئی پوزیشننگ کے لیے کارپوریٹ جیٹس لے کر آتی ہیں، ان کے لیے پیغام واضح ہے: سلاٹس جلدی درخواست دیں اور روزانہ NOTAMs کی نگرانی کریں۔ شیڈول شدہ ایئر لائنز سے کہا گیا ہے کہ وہ ممکنہ آخری لمحے کے گیٹ تبدیلیوں کی اطلاع دیں تاکہ کنیکٹنگ مسافروں کو جو یورپی تاخیر کی موجودہ لہر کی وجہ سے پہلے ہی مصروف ہیں، مدد مل سکے۔ ایشیا سے بیلی ہولڈ کارگو پر انحصار کرنے والی لاجسٹکس کمپنیاں بھی ان باؤنڈ فریٹروں کی معمولی شیڈول تبدیلیوں کی توقع رکھیں۔
ہوائی اڈے کے شمال میں شور سے حساس بلدیات نے شفافیت کا خیرمقدم کیا ہے لیکن حکام سے درخواست کی ہے کہ ایسٹر ٹریفک سے پہلے ٹیسٹ مکمل کر لیے جائیں۔ فلُگھفن زیورخ نے وعدہ کیا ہے کہ وہ اپنی کمیونٹی پورٹل پر حقیقی وقت میں فلائٹ ٹریک کی بصری معلومات شائع کرے گا تاکہ رہائشی کیلیبریشن فلائٹس کو معمول کی ٹریفک سے الگ پہچان سکیں۔
موبلٹی پروگرام کے نقطہ نظر سے، آجران کو چاہیے کہ وہ آنے والے ملازمین کو جو ریلوکیشن کے لیے آ رہے ہیں، خبردار کریں کہ رات کے آپریشنز کی وجہ سے اگر ہوائی اڈے کے اسٹیشن سے آخری ٹرین کا کنکشن چھوٹ جائے تو انہیں بسوں پر منتقل ہونا پڑ سکتا ہے۔ ریلوکیشن فراہم کرنے والے کیلیبریشن کے دوران متبادل زمینی نقل و حمل کی پیشگی بکنگ کی سفارش کرتے ہیں، خاص طور پر ان خاندانوں کے لیے جن کے پاس اضافی سامان ہو۔