
3月21日星期六,利马索尔超过200名受雇于Wolt的外卖骑手自发罢工,暴露出塞浦路斯快速发展的平台经济劳动力体系的系统性脆弱性。大多数骑手是通过马耳他分包商WFDM雇佣的第三国国民,该公司在亚洲和非洲招募持“学生”或“粉色单据”签证的工人,这类签证将他们的合法身份绑定于单一雇主。当天上午,WFDM首席执行官Mantvydas Narusevicius在WhatsApp群组中命令骑手“今天上线或辞职”,随后指示当地车队经理“解雇所有参与罢工的人”。骑手们则在Archbishop Leontios大道和Anexartisias街展开轮番抗议,举着标语要求“稳定就业”、“公平薪酬”,并呼吁结束他们所称的“通过签证剥削”。
根据塞浦路斯的移民规定,来自欧盟以外的外卖骑手必须专门为其许可的赞助公司工作。骑手代表表示,如果按件计费被削减——据传Wolt正计划如此——他们将无法换工作,否则面临被驱逐的风险。工会多次敦促内政部取消居留许可与单一雇主的绑定,并在四年后开辟长期身份通道,但相关修正草案自2025年底以来一直停滞在委员会阶段。
此次罢工是塞浦路斯迄今最大规模的平台工人行动,发生在政府担任欧盟理事会轮值主席国、力图展示公平流动和人才吸引进展的敏感时刻。罢工给官员们施加压力,促使他们改革目前分散于三个部门的工作许可体系,并明确WFDM等分包链是否符合欧盟季节工和单一许可指令。
对于跨国雇主而言,此事件提醒他们,塞浦路斯虽以商业友好著称,但移民政策仍存在瓶颈。依赖零工经济物流的公司应审查合同链条,确保骑手持有合规许可,并考虑推动更具流动性的工作授权模式,以降低声誉风险,同时助力塞浦路斯解决劳动力短缺问题。
根据塞浦路斯的移民规定,来自欧盟以外的外卖骑手必须专门为其许可的赞助公司工作。骑手代表表示,如果按件计费被削减——据传Wolt正计划如此——他们将无法换工作,否则面临被驱逐的风险。工会多次敦促内政部取消居留许可与单一雇主的绑定,并在四年后开辟长期身份通道,但相关修正草案自2025年底以来一直停滞在委员会阶段。
此次罢工是塞浦路斯迄今最大规模的平台工人行动,发生在政府担任欧盟理事会轮值主席国、力图展示公平流动和人才吸引进展的敏感时刻。罢工给官员们施加压力,促使他们改革目前分散于三个部门的工作许可体系,并明确WFDM等分包链是否符合欧盟季节工和单一许可指令。
对于跨国雇主而言,此事件提醒他们,塞浦路斯虽以商业友好著称,但移民政策仍存在瓶颈。依赖零工经济物流的公司应审查合同链条,确保骑手持有合规许可,并考虑推动更具流动性的工作授权模式,以降低声誉风险,同时助力塞浦路斯解决劳动力短缺问题。
来源: Cyprus Mail