キプロスのフードデリバリー労働者ストライキ、第三国出身配達員のビザを利用した搾取問題を浮き彫りに

3月21日土曜日、リマソールでWoltに雇用される200人以上のフードデリバリーライダーが突如ストライキを起こし、キプロスの拡大するプラットフォーム経済労働力の構造的な脆弱性が浮き彫りになった。多くのライダーは、アジアやアフリカから「学生」や「ピンクスリップ」ビザで採用されるマルタの下請け業者WFDMを通じて雇用されており、これらのビザは法的地位を単一の雇用主に縛っている。土曜の朝、WFDMの最高経営責任者マンティヴィダス・ナルセヴィチウスはWhatsAppグループで「今日中にオンラインにするか辞職するか選べ」と指示し、その後、地元のフリートマネージャーに「ストライキに参加している者は全員解雇せよ」と命じた。これに対しライダーたちは、アルチビショップ・レオンティオス通りとアネクサルティシアス通りで連続抗議を行い、「安定した雇用」「公正な賃金」「ビザを利用した搾取の終焉」を求める横断幕を掲げた。

キプロスの移民規則では、EU外からのフードデリバリー配達員は、許可をスポンサーする企業でのみ働くことが義務付けられている。ライダーの代表によると、Woltが報じられているように歩合制報酬が削減された場合、解雇や職場変更ができず、強制送還のリスクがあるという。労働組合は内務省に対し、居住許可を単一雇用主から切り離し、4年後に長期滞在資格への道を設けるよう繰り返し要請しているが、改正案は2025年末から委員会で停滞している。



今回のストライキはキプロスで最大規模のプラットフォーム労働者の行動であり、現在EU理事会の議長国を務める政府にとっては、公正な移動と人材誘致の進展を示そうとする中で厄介な事態となっている。このストライキは、現在3つの省庁に分散している島の断片的な労働許可制度の近代化を促す圧力となり、WFDMのような下請けチェーンがEUの季節労働者指令や単一許可指令に適合しているかの明確化を求めている。

多国籍企業にとっては、キプロスのビジネスに優しい環境にもかかわらず、移民関連のボトルネックが存在することを改めて認識させる出来事だ。ギグエコノミーの物流に依存する企業は、契約チェーンを見直し、ライダーが適法な許可を受けていることを確認するとともに、労働許可の移動性を高めるモデルの推進を検討すべきである。これにより、評判リスクを軽減しつつ、キプロスの労働力不足解消にも寄与することが期待される。