3월 21일 토요일, 리마솔에서 Wolt 소속 200명 이상의 음식 배달 라이더들이 즉흥적으로 파업을 벌이며 키프로스의 성장하는 플랫폼 경제 노동력의 구조적 취약성이 드러났다. 대부분의 라이더는 WFDM이라는 몰타 하청업체를 통해 고용된 제3국 출신으로, 아시아와 아프리카에서 ‘학생’ 또는 ‘핑크슬립’ 비자를 받아 단일 고용주에 법적 신분이 묶여 있다. 토요일 아침, WFDM의 최고경영자 만트비다스 나루세비치우스는 WhatsApp 그룹에서 라이더들에게 “오늘 온라인에 접속하거나 사직하라”고 명령했고, 이후 현지 관리자에게 “파업에 참여한 모든 라이더를 해고하라”고 지시했다. 이에 라이더들은 대주교 레온티오스 거리와 아넥사르티시아스 거리에서 순차적으로 시위를 벌이며 “안정적인 고용”, “공정한 임금”, “비자 착취 중단”을 요구하는 현수막을 들었다. 키프로스 이민 규정에 따르면, EU 외부 출신 음식 배달 라이더는 비자를 후원하는 회사에서만 일할 수 있다. 라이더 대표들에 따르면, 이는 Wolt가 단가 인하를 계획 중이라는 소문이 돌면서도 직장을 바꾸지 못해 추방 위험에 노출된다는 뜻이다. 노동조합은 내무부에 거주 허가를 단일 고용주와 분리하고 4년 후 장기 체류 경로를 도입할 것을 지속적으로 촉구했으나, 관련 법안은 2025년 말부터 위원회에 묶여 있다. 이번 파업은 키프로스에서 최대 규모의 플랫폼 노동자 행동으로, 현재 EU 이사회 순회 의장국인 정부에 부담을 주고 있다. 정부는 공정한 이동성과 인재 유치 진전을 보여주려 하지만, 이번 사태는 세 부처에 분산된 단편적인 취업 허가 시스템을 현대화하고 WFDM 같은 하청업체가 EU 계절근로자 및 단일 허가 지침을 준수하는지 명확히 할 필요성을 부각시킨다. 다국적 기업 입장에서는 키프로스가 비즈니스 친화적 환경임에도 불구하고 이민 절차에 병목 현상이 존재함을 상기시키는 사건이다. 긱 이코노미 물류에 의존하는 기업들은 계약 체인을 재검토하고 라이더들이 적법한 허가를 받도록 보장하며, 평판 위험을 줄이고 노동력 부족 문제 해결에 기여할 수 있는 더 유연한 취업 허가 모델 도입을 적극 추진해야 한다.
출처: Cyprus Mail
