سائپرس میں فوڈ ڈیلیوری ہڑتال نے تیسرے ملک کے کورئیرز کے ویزا سے جڑی استحصال کی حقیقت کو اجاگر کیا۔

لمسول میں ہفتہ، 21 مارچ کو وولٹ کے 200 سے زائد فوڈ ڈیلیوری رائیڈرز کی اچانک ہڑتال نے قبرص کی بڑھتی ہوئی پلیٹ فارم معیشت کی مزدور قوت کی نظامی کمزوریوں کو بے نقاب کر دیا۔ زیادہ تر رائیڈرز تیسرے ممالک کے شہری ہیں جو مالٹا کی سب کنٹریکٹر کمپنی WFDM کے ذریعے بھرتی کیے گئے ہیں، جو ایشیا اور افریقہ سے 'اسٹوڈنٹ' یا 'پنک سلپ' ویزوں پر کام کرنے والے مزدوروں کو لاتی ہے، جن کا قانونی درجہ ایک ہی آجر سے منسلک ہوتا ہے۔ ہفتہ کی صبح WFDM کے چیف ایگزیکٹو مینٹویداس نارو سیویسیوس نے واٹس ایپ گروپ میں رائیڈرز کو حکم دیا کہ "آج آن لائن ہو جائیں یا استعفیٰ دے دیں"، اور بعد میں مقامی فلیٹ مینیجر کو ہدایت دی کہ "جو بھی ہڑتال میں شامل ہے اسے فارغ کر دو"۔ رائیڈرز نے آرچ بشپ لیونٹیوس ایونیو اور انیکسارٹیسیا اسٹریٹ پر احتجاجی مظاہرے کیے، جن میں بینرز پر "مستحکم روزگار"، "منصفانہ اجرت" اور "ویزوں کے ذریعے استحصال کے خاتمے" کا مطالبہ کیا گیا۔ قبرص کے امیگریشن قوانین کے تحت، یورپی یونین کے باہر سے آنے والے فوڈ ڈیلیوری کورئیرز کو صرف اسی کمپنی کے لیے کام کرنا ہوتا ہے جو ان کے پرمٹ کی اسپانسر ہو۔ رائیڈرز کے نمائندوں کے مطابق، اگر فی کس اجرت میں کمی کی جائے—جیسے کہ وولٹ کی منصوبہ بندی کی جا رہی ہے—تو وہ نوکری تبدیل نہیں کر سکتے بغیر ملک بدر ہونے کے خطرے کے۔ مزدور یونینوں نے بار بار وزارت داخلہ سے مطالبہ کیا ہے کہ رہائشی پرمٹ کو ایک ہی آجر سے منسلک کرنے کا سلسلہ ختم کیا جائے اور چار سال کے بعد طویل مدتی حیثیت کا راستہ فراہم کیا جائے، لیکن مسودہ ترامیم 2025 کے آخر سے کمیٹی میں پھنسے ہوئے ہیں۔ یہ ہڑتال قبرص میں پلیٹ فارم مزدوروں کی سب سے بڑی کارروائی ہے اور حکومت کے لیے ایک نازک وقت پر آئی ہے، جو اس وقت یورپی یونین کونسل کی صدارت کر رہی ہے اور منصفانہ نقل و حرکت اور ٹیلنٹ کی کشش میں پیش رفت دکھانے کی کوشش کر رہی ہے۔ ہڑتال حکام پر دباؤ ڈالتی ہے کہ وہ جزیرے کے منتشر ورک پرمٹ نظام کو جدید بنائیں، جو فی الحال تین وزارتوں میں بٹا ہوا ہے، اور یہ واضح کریں کہ کیا WFDM جیسے سب کنٹریکٹنگ چینز یورپی یونین کے سیزنل ورکر اور سنگل پرمٹ ہدایات کی تعمیل کرتے ہیں یا نہیں۔ کثیر القومی آجرین کے لیے یہ واقعہ یاد دہانی ہے کہ قبرص کا کاروبار دوست ماحول اب بھی امیگریشن میں رکاوٹیں رکھتا ہے۔ گیگ اکانومی لاجسٹکس پر انحصار کرنے والی کمپنیاں چاہیے کہ اپنے کنٹریکٹنگ چینز کا جائزہ لیں، رائیڈرز کو قانونی پرمٹ فراہم کریں اور ایک زیادہ قابلِ منتقلی ورک آتھورائزیشن ماڈل کے حق میں آواز اٹھائیں جو شہرت کے خطرے کو کم کرے اور قبرص کو مزدور کمی کے اہداف حاصل کرنے میں مدد دے۔