亚太地区航空公司正紧急应对由海湾冲突引发的喷气燃油价格快速上涨。法新社4月2日报道，主要中国航空公司将从4月5日起上调国内燃油附加费，而香港国泰航空已在所有航线上将附加费提高了34%，这是两周内的第二次上涨。香港航空和大湾区航空也在区域航线上跟进涨价。此次附加费使得一张典型的香港至东京往返机票额外增加240至380港元，飞往欧洲和北美的长途航线则增加600港元或更多。企业差旅经理表示，燃油附加费的上涨使预算预测变得更加复杂，正值客运需求恢复至疫情前水平；部分公司已开始限制头等舱和商务舱的预订，或将中转航班转向燃油对冲较好的航空公司。国泰航空首席执行官林绍波表示，燃油成本现占运营成本的30%，较去年的22%显著上升。为保持利润率，航空公司将把附加费的调整频率从每月改为每两周一次。分析师警告称，频繁将成本转嫁给乘客可能抑制商务旅行的脆弱复苏，除非油价趋于稳定。旅客还需考虑因中东空域关闭而绕行导致的航线延长，部分欧洲航线飞行时间增加多达45分钟，同时碳排放抵消费用也随之上升。企业出行管理团队建议及时更新差旅政策门槛，并确保报销系统能识别作为单独票价项目出现的可变附加费。展望未来，香港政府已排除为航空公司提供临时燃油税减免的可能，但表示可能在2027年预算中提前推出绿色燃料研发补贴，以降低长期价格波动风险。
