Fluggesellschaften im asiatisch-pazifischen Raum kämpfen mit stark steigenden Kerosinpreisen, ausgelöst durch den Konflikt im Golf. Am 2. April berichtete AFP, dass große chinesische Airlines ab dem 5. April die inländischen Treibstoffzuschläge erhöhen werden, während Hongkongs Cathay Pacific die Zuschläge auf allen Strecken bereits um 34 Prozent angehoben hat – der zweite Anstieg innerhalb von zwei Wochen. Hong Kong Airlines und Greater Bay Airlines zogen auf regionalen Strecken nach. Die Zuschläge bedeuten einen Aufpreis von 240 bis 380 HK$ für ein typisches Hin- und Rückflugticket Hongkong–Tokio und 600 HK$ oder mehr für Langstreckenflüge nach Europa und Nordamerika. Geschäftsreisemanager berichten, dass die Erhöhungen die Budgetplanung erschweren, gerade jetzt, wo die Passagierzahlen wieder das Vorkrisenniveau erreichen; einige Unternehmen begrenzen bereits Buchungen in der Premiumklasse oder verlagern Anschlussflüge zu Airlines mit abgesicherten Treibstoffkosten. Cathay Pacific-CEO Ronald Lam erklärte, dass der Treibstoffanteil an den Betriebskosten von 22 Prozent im Vorjahr auf nun 30 Prozent gestiegen sei. Um die Margen zu sichern, will die Airline die Zuschläge künftig alle zwei Wochen statt monatlich überprüfen. Analysten warnen, dass die wiederholte Weitergabe der Kosten die fragile Erholung im Geschäftsreiseverkehr bremsen könnte, sofern die Ölpreise nicht stabil bleiben. Reisende sollten zudem längere Umwege wegen der Sperrung des Luftraums über dem Nahen Osten einplanen, die auf bestimmten europäischen Strecken bis zu 45 Minuten zusätzlich bedeuten und die Gebühren für CO2-Kompensation erhöhen. Mobilitätsteams wird empfohlen, die Reiserichtlinien zu aktualisieren und sicherzustellen, dass Abrechnungssysteme die variablen Zuschläge als separate Ticketpositionen erfassen. Blickt man voraus, hat die Regierung Hongkongs eine vorübergehende Treibstoffsteuererleichterung für Airlines ausgeschlossen, signalisiert jedoch, dass Fördermittel für Forschung und Entwicklung im Bereich grüner Treibstoffe im Haushaltsplan 2027 vorgezogen werden könnten, um langfristige Preisschwankungen zu verringern.
Quelle: The Sun Malaysia / AFP
