意大利航空业呼吁内政部允许关闭出入境系统，以应对边境3小时延误

意大利机场和航空公司对4月10日全面推行的欧盟入境/出境系统（EES）带来的初期问题已忍无可忍。4月23日，行业组织Assaeroporti、Aeroporti 2030、国际航空运输协会（IATA）、IBAR和AICALF联合致信内政部长马泰奥·皮安特多西，警告称罗马菲乌米奇诺、米兰马尔彭萨及其他主要关口的非欧盟旅客护照检查排队时间现已常常超过三小时。协会呼吁部长向布鲁塞尔施压，设立紧急机制，允许申根国家在拥堵威胁到运营连续性和公共秩序时“完全暂停”生物识别登记。

同日，报纸《共和国报》也发表公开呼吁，机场CEO们形容现场“混乱”，并要求在人员配备和信息技术接口稳定之前暂停使用新自助登记机。运营方称，EES每位旅客平均增加90至120秒的办理时间，家庭旅客所需时间更长，导致早晚高峰时段排队时间成倍增长。随着4月24日至5月4日的长春假和即将到来的夏季高峰，他们担心错过转机、航班延误及欧盟261号赔偿申诉将给航空公司带来数百万欧元的损失。



幕后消息显示，地勤人员向Anteprima24透露，手动备份程序、指纹识别器反应迟缓以及居留许可持有者豁免政策不明确是主要瓶颈。一些边境站点已恢复盖章护照以缓解排队，但此举可能遭欧盟审计机构罚款。机场运营方表示，除非引入法定的“暂停按钮”，否则将需要数百名额外警察和未预算的检查亭。

对企业差旅管理者而言，信息明确：应延长转机时间，提醒员工出入境时均可能遇到拥堵，并收集实时数据以支持安全责任评估。跨国公司调派非欧盟员工应建议其携带意大利居住证明，避免重复登记。如果罗马成功争取到灵活条款，巴黎、法兰克福等其他申根枢纽也可能提出同样要求，或将在该欧盟旗舰边境数字化项目庆祝首个夏季之前，彻底改变其运行格局。