اطالوی ہوابازی شعبہ نے وزارت داخلہ سے مطالبہ کیا ہے کہ سرحدی تاخیر کے دوران 3 گھنٹے کے بعد انٹری/ایگزٹ سسٹم کو بند کرنے کی اجازت دی جائے۔

اٹلی کے ہوائی اڈے اور ایئر لائنز نے 10 اپریل کو یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے مکمل نفاذ کے بعد پیدا ہونے والے ابتدائی مسائل سے تنگ آ کر 23 اپریل کو وزیر داخلہ میٹیو پیانٹیدوسی کو ایک مشترکہ خط بھیجا ہے۔ اس خط میں صنعت کے گروپس Assaeroporti، Aeroporti 2030، IATA، IBAR اور AICALF نے خبردار کیا ہے کہ روم-فیومیچینو، میلان-مالپینسا اور دیگر اہم داخلی راستوں پر غیر یورپی یونین مسافروں کے لیے پاسپورٹ کنٹرول کی قطاریں اب باقاعدگی سے تین گھنٹے سے زیادہ ہو جاتی ہیں۔

یہ تنظیمیں وزیر سے درخواست کر رہی ہیں کہ وہ برسلز پر دباؤ ڈالیں تاکہ ایک ہنگامی میکانزم متعارف کرایا جائے جو شینگن ممالک کو اجازت دے کہ جب بھی بھیڑ بھاڑ آپریشن کی روانی اور عوامی نظم و ضبط کو خطرے میں ڈالے، تو وہ بایومیٹرک رجسٹریشن کو مکمل طور پر معطل کر سکیں۔

اسی دن اخبار لا ریپبلکا نے ایک علیحدہ عوامی اپیل شائع کی جس میں ہوائی اڈوں کے سی ای اوز نے "افراتفری" کے مناظر بیان کیے اور مطالبہ کیا کہ نئے کیوسک بند کر دیے جائیں جب تک عملے کی تعداد اور آئی ٹی انٹرفیس مستحکم نہ ہو جائیں۔ آپریٹرز کے مطابق، EES ہر مسافر کے لیے 90 سے 120 سیکنڈ اضافی وقت لیتا ہے، اور خاندانوں کے لیے یہ وقت اور بھی زیادہ ہوتا ہے، جس سے صبح اور شام کے اوقات میں انتظار کے اوقات کئی گنا بڑھ جاتے ہیں۔

بہار کی طویل تعطیلات (24 اپریل سے 4 مئی) اور موسم گرما کی مصروفیت کے پیش نظر، وہ خوف زدہ ہیں کہ کنکشن مس ہو جائیں گے، پروازیں تاخیر کا شکار ہوں گی اور EU261 معاوضے کے دعوے ایئر لائنز کو لاکھوں یورو کا نقصان پہنچا سکتے ہیں۔



پس پردہ، ہینڈلنگ ایجنٹس نے Anteprima24 کو بتایا کہ دستی بیک اپ طریقہ کار، سست فنگر پرنٹ ریڈرز اور رہائشی پرمٹ رکھنے والوں کے لیے استثنیٰ کی غیر یقینی صورتحال سب سے بڑے رکاوٹیں ہیں۔ کچھ سرحدی اسٹیشنز نے قطاریں ختم کرنے کے لیے پاسپورٹ پر مہر لگانا دوبارہ شروع کر دیا ہے، لیکن یہ طریقہ کار یورپی یونین کے آڈیٹرز کی جانب سے جرمانے کا باعث بن سکتا ہے۔

ہوائی اڈے کے آپریٹرز کا کہنا ہے کہ جب تک کوئی قانونی "پاز بٹن" متعارف نہیں کرایا جاتا، انہیں سیکڑوں اضافی پولیس اہلکاروں اور کیوسکوں کی ضرورت ہوگی جو بجٹ میں شامل نہیں تھے۔

کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے پیغام واضح ہے: کنکشن کے لیے زیادہ وقت رکھیں، عملے کو داخلی اور خارجی دونوں مقامات پر رکاوٹوں کی توقع کے بارے میں آگاہ کریں، اور حقیقی وقت کے ڈیٹا اکٹھا کریں تاکہ ڈیوٹی آف کیئر کے جائزے کیے جا سکیں۔

ملٹی نیشنل کمپنیاں جو غیر یورپی یونین کے ملازمین کو منتقل کر رہی ہیں، انہیں مشورہ دینا چاہیے کہ وہ اطالوی رہائش کا ثبوت ساتھ رکھیں تاکہ دوہری رجسٹریشن سے بچا جا سکے۔

اگر روم فلیکس کلاز جیتنے میں کامیاب ہو جاتا ہے، تو پیرس سے فرینکفرٹ تک دیگر شینگن ہب بھی یہی مطالبہ کر سکتے ہیں، جو یورپی یونین کے اس سرکردہ سرحدی ڈیجیٹلائزیشن منصوبے کی شکل بدل سکتا ہے، اور وہ بھی اپنی پہلی گرمیوں کی چھٹی سے پہلے۔