旅游行业组织ABTA和英国航空公司联合会（Airlines UK）于6月3日发出迄今最严厉警告，称欧盟新实施的入境-出境系统（EES）导致英国护照持有人在五月半学期假期期间排队等待时间“远超一小时”，并警告如果布鲁塞尔不暂停执行，夏季出行混乱可能加剧。在最初发表于《Travel Weekly》后，ABTA新闻网站重新发布的公开信中，首席执行官马克·坦泽（Mark Tanzer）和蒂姆·奥尔德斯莱德（Tim Alderslade）呼吁设立应急豁免措施，以便在生物识别自助终端出现故障时，边境官员能恢复盖章护照。自4月10日起，EES要求包括英国人在内的第三国国民首次进入申根区时，必须提供四枚指纹和面部扫描。航空公司反映，许多不熟悉该流程的家庭在自助终端前每人需耗时两到三分钟，导致登机口边境检查处出现拥堵。法国机场和多佛港已增设自助终端，但运营方表示在高峰期这些设备已接近满负荷运转。旅游业担忧2023年复活节期间法国边检导致的14小时大巴排队现象重演，且这次排队可能蔓延至狭窄的渡轮码头和火车站。ABTA敦促英国政府在7月学校假期前，推动欧盟委员会进行正式的系统性能评估。同时，英国交通部正在制定指导方针，帮助航空公司在出发前向乘客说明流程，并指导如何在欧盟261号赔偿规则下处理错过的转机。企业差旅经理应预计欧洲之星、多佛-加来货运及枢纽机场行程的最低转机时间将延长。建议旅客在抵达欧盟后与下一程出行之间至少预留三小时，直至通关效率稳定。
