中国国家铁路集团（中国铁路）于6月19日全力以赴，安排了1028趟加开列车，预计当天旅客发送量将达到1973万人次，创下2026年以来的最高单日铁路客流纪录。12306手机应用的售票数据显示，北京、上海和广州位列出发城市前三名，而成都和杭州则成为休闲旅游的热门目的地，反映出年轻职场人士“随处办公”趋势的持续升温。为保障列车顺畅运行，运营方在繁忙的京沪高铁线上实行多列动车组联挂，并在广深至武汉及西安至上海线路开通了夜间高铁服务。公司还试点推出了基于人工智能的客流模型，利用实时闸机数据和微信位置热力图，每15分钟动态调整列车编组。高层表示，这项技术将在暑期客流高峰期常态化应用。对于企业出行团队来说，最实用的变化是座位供应：许多干线“G字头”高速列车（时速350公里）的临近发车票仍可在出发前两小时内购买，这在中国节假日期间极为罕见。中国铁路暗示，这一加开列车方案有望成为国庆等其他高峰期的参考模板。客流激增也给车站设施带来压力。北京南站当天接待48万人次，超设计容量16%，但依靠从沈阳调来的40台临时电子闸机，安检排队时间仍保持在8分钟以内。类似的临时安检措施预计将在成都东站国庆前夕的秋季广交会期间启用。整体来看，中国铁路疫情后在灵活高铁运力上的投入已见成效，有效减少了旅客在热门城市间选择航班的需求，为跨国企业提供了更低碳的国内出行选择。
来源： China Daily
