
比利时国家铁路运营商SNCB/NMBS已确认,将于6月22日星期一至6月26日星期五暂停大部分高峰时段的“P”列车服务。此举是为了应对气象预报称可能创纪录的最热六月周。该决定于周一早晨在SNCB实时故障页面公布,影响的是通常在早晚高峰时段加开的额外通勤列车。
铁路公司表示,未来几天预计的极端高温将增加轨道变形、车载设备过热和空调故障的风险。通过主动取消这些额外列车,SNCB能够释放更多列车和技术人员,以便快速应对核心线路上的天气相关故障,同时减少因列车滞留而阻塞重要通道的可能性。
通勤者被建议在出发前及时查看行程规划,尽量避开一天中最热时段出行,并携带足够的饮用水。比利时最大车站已启用免费饮水机,车站工作人员也被指示允许乘客提前登车,以便在空调车厢内等待。
依赖铁路通勤的雇主,尤其是在布鲁塞尔、安特卫普和根特地区,被建议实行弹性工作时间或临时远程办公,以减轻铁路网络压力。
比利时气象研究所(IRM)预测,本周中最高气温可达38摄氏度,这一温度在六月极为罕见。IRM首席预报员David Dehenauw警告称,下周可能成为有记录以来最热的六月。同时,公共卫生专家已启动联邦高温应急计划。
商务出行管理者被提醒,非高峰时段列车可能更为拥挤,且若旅客选择替代方案,Thalys或Eurostar列车的临时座位预订可能会非常紧张。
此次通勤影响不仅是眼前问题,也凸显了欧洲铁路基础设施面临的气候适应挑战。比利时运营商Infrabel已在研究在关键货运和高速线路上安装耐高温轨道,但升级工程需时多年。在此之前,额外公交、错峰班次、远程办公及明确的员工沟通仍是拥有流动员工的企业应对高温的最佳策略。
铁路公司表示,未来几天预计的极端高温将增加轨道变形、车载设备过热和空调故障的风险。通过主动取消这些额外列车,SNCB能够释放更多列车和技术人员,以便快速应对核心线路上的天气相关故障,同时减少因列车滞留而阻塞重要通道的可能性。
通勤者被建议在出发前及时查看行程规划,尽量避开一天中最热时段出行,并携带足够的饮用水。比利时最大车站已启用免费饮水机,车站工作人员也被指示允许乘客提前登车,以便在空调车厢内等待。
依赖铁路通勤的雇主,尤其是在布鲁塞尔、安特卫普和根特地区,被建议实行弹性工作时间或临时远程办公,以减轻铁路网络压力。
比利时气象研究所(IRM)预测,本周中最高气温可达38摄氏度,这一温度在六月极为罕见。IRM首席预报员David Dehenauw警告称,下周可能成为有记录以来最热的六月。同时,公共卫生专家已启动联邦高温应急计划。
商务出行管理者被提醒,非高峰时段列车可能更为拥挤,且若旅客选择替代方案,Thalys或Eurostar列车的临时座位预订可能会非常紧张。
此次通勤影响不仅是眼前问题,也凸显了欧洲铁路基础设施面临的气候适应挑战。比利时运营商Infrabel已在研究在关键货运和高速线路上安装耐高温轨道,但升级工程需时多年。在此之前,额外公交、错峰班次、远程办公及明确的员工沟通仍是拥有流动员工的企业应对高温的最佳策略。