벨기에 국영 철도 운영사 SNCB/NMBS는 예보에 따르면 기록적인 폭염이 예상되는 6월 셋째 주를 대비해 6월 22일 월요일부터 6월 26일 금요일까지 대부분의 출퇴근 시간대 ‘P’ 열차 운행을 중단한다고 확인했다. 이 결정은 월요일 이른 아침 SNCB 실시간 운행 장애 페이지에 공지되었으며, 평소 출퇴근 시간대에 추가로 운행되는 통근 열차에 해당된다. 철도 회사에 따르면, 앞으로 예상되는 극심한 고온은 선로 변형, 차량 내 장비 과열, 에어컨 고장 위험을 높인다. 추가 열차 운행을 사전에 중단함으로써 SNCB는 핵심 노선의 고장 발생 시 신속 대응할 수 있는 차량과 기술 인력을 확보하고, 고장 열차가 주요 노선을 막는 상황을 줄일 수 있다고 밝혔다. 승객들에게는 출발 직전 여정 확인, 가능한 한 가장 더운 시간대 여행 자제, 충분한 물 휴대가 권고된다. 벨기에 주요 역에는 무료 음수대가 설치되었으며, 역 직원들은 승객들이 에어컨이 가동되는 객차에서 일찍 대기할 수 있도록 조기 승차를 허용하도록 지시받았다. 특히 브뤼셀, 앤트워프, 헨트 지역에서 철도 통근에 의존하는 고용주들은 네트워크 부담 완화를 위해 유연 근무제나 임시 재택근무를 도입할 것을 권고받았다. 벨기에 기상청(IRM)은 주 중반 최고 기온이 38도까지 오를 것으로 예측하며, 이는 6월에 드물게 기록되는 수준이다. IRM 수석 기상학자 다비드 드헤나우는 다음 주가 “6월 중 가장 더운 기록”이 될 수 있다고 경고했으며, 보건 당국은 연방 폭염 대응 계획을 가동했다. 출장을 담당하는 관리자들은 평소 출퇴근 시간 외에도 열차가 혼잡할 수 있으며, 탈리스나 유로스타의 마지막 순간 좌석 예약이 어려울 수 있음을 유념해야 한다. 이번 통근 열차 운행 중단은 즉각적인 불편뿐 아니라 유럽 철도 인프라가 직면한 기후 변화 대응 과제를 부각시킨다. 벨기에 철도 인프라 운영사 인프라벨은 주요 화물 및 고속 노선에 내열 레일 설치를 검토 중이나, 업그레이드에는 수년이 걸릴 전망이다. 그 전까지는 추가 버스 투입, 교대 근무 조정, 재택근무, 명확한 직원 소통 등 비상 대응 계획이 이동 인력이 많은 기업에 가장 효과적인 대응책으로 남는다.
