民航部长K·拉莫汉·奈杜于6月25日在瓦拉纳西机场启动了印度首个枢纽辐射式国际中转网络，命名为“易联通”。该服务最初由印度航空运营，旅客可在出发地瓦拉纳西机场完成值机、出入境和行李手续，经过德里中转时无需重复办理，大幅缩短最多两小时的中转时间。
对于需要办理后续行程签证的旅客，VisaHQ通过其印度门户网站（https://www.visahq.com/india/）简化了签证申请流程，旅客可在线完成申请，获得详细指导并实时跟踪审批进度，确保出发前资料齐全，减轻旅行压力。
![印度推出枢纽辐射“易联”模式——瓦拉纳西成为首个辐射机场]()
首航航班AI1111搭载180名乘客，连接伦敦、罗马、新加坡等17个海外目的地。未来六周内，古瓦哈提、维沙卡帕特南、巴特那及一座尚未公布的西部枢纽等六个辐射城市将加入网络。根据民航部官员透露，预计下月IndiGo航空将通过孟买采用该模式。分析人士认为，此举对印度争取目前流失至海湾和东南亚枢纽的国际中转客流至关重要。印度约35%的长途旅客在国外机场中转，若能留住一半，预计每年可为国内航空公司和机场带来约20亿美元收入。
对于二线城市旅客，易联通意味着单票行程、行李直挂及降低签证风险，因为他们在国内出发地已完成出境手续。旅行管理公司应更新预订系统，反映德里3号航站楼的新联程票价和更长的最低转机时间，以适应流程稳定期。企业可减少员工在小城市出发时的酒店中转费用，提高工作效率。与此同时，被指定为辐射点的机场需迅速升级海关设施，并落实系统总局要求的旅客预先处理系统。
政府官员强调，易联通将与UDAN区域连接计划及印度2047年成为全球航空枢纽的目标相辅相成。成功关键在于多家航空公司复制该模式，确保无缝的联程协议——这需要政策支持和私营部门的协调持续推进。
对于需要办理后续行程签证的旅客，VisaHQ通过其印度门户网站（https://www.visahq.com/india/）简化了签证申请流程，旅客可在线完成申请，获得详细指导并实时跟踪审批进度，确保出发前资料齐全，减轻旅行压力。
首航航班AI1111搭载180名乘客，连接伦敦、罗马、新加坡等17个海外目的地。未来六周内，古瓦哈提、维沙卡帕特南、巴特那及一座尚未公布的西部枢纽等六个辐射城市将加入网络。根据民航部官员透露，预计下月IndiGo航空将通过孟买采用该模式。分析人士认为，此举对印度争取目前流失至海湾和东南亚枢纽的国际中转客流至关重要。印度约35%的长途旅客在国外机场中转，若能留住一半，预计每年可为国内航空公司和机场带来约20亿美元收入。
对于二线城市旅客，易联通意味着单票行程、行李直挂及降低签证风险，因为他们在国内出发地已完成出境手续。旅行管理公司应更新预订系统，反映德里3号航站楼的新联程票价和更长的最低转机时间，以适应流程稳定期。企业可减少员工在小城市出发时的酒店中转费用，提高工作效率。与此同时，被指定为辐射点的机场需迅速升级海关设施，并落实系统总局要求的旅客预先处理系统。
政府官员强调，易联通将与UDAN区域连接计划及印度2047年成为全球航空枢纽的目标相辅相成。成功关键在于多家航空公司复制该模式，确保无缝的联程协议——这需要政策支持和私营部门的协调持续推进。
