希思罗机场向投资者表示，预计2026年通过其航站楼的旅客人数将降至8360万，比之前预测减少约1.1%。原因是伊朗与以色列之间不断升级的战争抑制了长途旅行需求，迫使航空公司改道或取消航班。在6月26日发布的投资者更新中，英国最大的航空枢纽表示，海湾地区的不确定性已促使更多乘客选择通过希思罗转机，而非中东枢纽，但整体长途需求正在减弱，尤其是来自对旅行风险有严格限制的企业客户。旅客量下降导致希思罗将年度调整后利润预期下调1.47亿英镑，至18.8亿英镑。尽管机场在今年前五个月接待了3280万名乘客，同比增长0.7%，管理层仍警告称“中东地区持续的动荡可能会在今年余下时间内抑制客流量”。
此次下调将加剧外界对希思罗330亿英镑第三跑道计划的审视。英国交通部最近估算该项目的经济效益仅占GDP的0.05%，比早期研究低90%。希思罗方面坚称该模型低估了贸易、旅游和供应链的收益，并表示与民航局关于扩建资金的沟通“持续且富有建设性”。
对于全球流动管理者而言，这一预测意味着今秋经希思罗转机的亚太及非洲航线座位供应将更紧张，票价也将面临上涨压力。机场的复杂前景也凸显出欧洲以外的地缘政治热点如何迅速影响英国企业的差旅预算。
![希思罗机场警告称伊朗冲突将影响2026年旅客数量和利润]()
在这一不断变化的出行环境中，企业和个人旅客可依托VisaHQ获取实时签证指导、电子申请及加急护照续签服务。该平台的英国门户网站（https://www.visahq.com/united-kingdom/）整合了200多个目的地的入境要求，尤其在航空公司突然改道至欧洲、非洲或亚洲其他枢纽时，帮助流动管理团队确保员工合规并按计划出行。
建议差旅采购人员尽早锁定第四季度长途航班，关注航空公司因绕飞伊朗领空而产生的附加费，并审查保险中的战争风险免责条款。以希思罗为核心的流动项目也应密切关注第三跑道的相关讨论：扩建进展放缓可能在2027至2028年商务旅行回暖时限制航班时隙供应。
短期内，差旅安全团队应向员工说明可能因中东局势引发的行程变动，确保旅客追踪系统能捕捉到调整后的路线，并在经希思罗转机的多段行程中预留充足的转机时间。
此次下调将加剧外界对希思罗330亿英镑第三跑道计划的审视。英国交通部最近估算该项目的经济效益仅占GDP的0.05%，比早期研究低90%。希思罗方面坚称该模型低估了贸易、旅游和供应链的收益，并表示与民航局关于扩建资金的沟通“持续且富有建设性”。
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