6月29日，劳氏日报发布的中东港口最新消息确认，尽管海湾地区局势紧张，阿联酋所有主要海运枢纽——包括杰贝阿里、哈利法、富查伊拉和沙迦——仍维持国际船舶与港口设施保安（ISPS）一级安全标准，即基础安全态势。富查伊拉油轮码头的6号泊位正在维护中，但已安排替代泊位以防止拥堵。航运代理报告称，富查伊拉散货和滚装船舶的靠泊等待时间达三周，反映出随着航线绕开红海，需求强劲。富查伊拉海岸附近仍频发GPS欺骗和干扰事件，船长被建议使用多普勒航迹仪核实定位数据，并将该区域视为高风险区。迪拜锚地的船对船（STS）石油转运已恢复，并配备拖船协助，但航行中的STS转运仍被禁止。拉斯海玛港口将对所有船舶靠泊收取“海事风险附加费”，货运代理需将此费用纳入报价。
![劳埃德船级社快讯：阿联酋港口在区域安全警报中全面正常运作]()
在这些运营调整的背景下，人员流动规划者可能需要随时安排人员进出阿联酋。VisaHQ的数字平台可加快办理所需的阿联酋签证和入境许可，提供实时状态更新和文件审核，详情请访问：https://www.visahq.com/united-arab-emirates/
对于协调家庭物品搬运或项目货物的企业流动团队来说，该通报表明阿联酋各大门户正常运作，尽管邻国科威特在舒艾巴和舒韦赫港维持ISPS二级安全标准。物流经理应在计划中预留缓冲时间，并密切关注最新航行警告。此次更新凸显了阿联酋作为区域物流枢纽在霍尔木兹海峡持续安全波动中的韧性。拥有海湾供应链的跨国企业应与港口代理和保险公司保持密切联系，关注可能的战争风险保险费调整。
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