Kemas Kini Pelabuhan Timur Tengah 29 Jun dari Lloyd’s List mengesahkan bahawa semua hab maritim utama UAE—termasuk Jebel Ali, Khalifa, Fujairah dan Sharjah—masih berada pada Tahap Keselamatan Kemudahan Kapal dan Pelabuhan Antarabangsa (ISPS) Tahap 1, tahap keselamatan asas, walaupun ketegangan meningkat di Teluk yang lebih luas. Dermaga 6 di Terminal Tangki Minyak Fujairah sedang dalam penyelenggaraan, tetapi dermaga alternatif telah diperuntukkan untuk mengelakkan kesesakan. Ejen penghantaran melaporkan masa menunggu dermaga selama tiga minggu untuk kapal breakbulk dan ro-ro di Fujairah, mencerminkan permintaan tinggi apabila pengangkut mengalihkan laluan mengelilingi Laut Merah. Insiden gangguan dan penipuan GPS masih berlaku di luar pantai Fujairah; kapten dinasihatkan untuk mengesahkan data kedudukan dengan log Doppler dan menganggap zon tersebut sebagai berisiko tinggi. Pemindahan petroleum kapal-ke-kapal (STS) di perairan sauh Dubai telah disambung semula dengan bantuan tunda, walaupun STS semasa perjalanan masih dilarang. Pelabuhan Ras al Khaimah akan memperkenalkan ‘Surcharge Risiko Marin’ ke atas semua panggilan kapal, satu kos yang perlu diambil kira oleh ejen penghantaran dalam sebut harga. Bagi pasukan mobiliti korporat yang mengatur perpindahan barang rumah atau kargo projek, buletin ini memberi jaminan bahawa pintu masuk UAE beroperasi seperti biasa, walaupun Kuwait bersebelahan mengekalkan ISPS Tahap 2 di Shuaiba dan Shuwaikh. Pengurus logistik harus menyediakan masa tambahan dalam jadual dan memantau amaran navigasi terkini. Kemas kini ini menegaskan ketahanan UAE sebagai hab logistik serantau di tengah ketidakstabilan keselamatan yang berterusan di Selat Hormuz. Syarikat multinasional dengan rantaian bekalan di Teluk disarankan untuk sentiasa berhubung rapat dengan ejen pelabuhan dan penanggung insurans mengenai kemungkinan penyesuaian premium risiko perang.
Sumber: Lloyd’s List
