29 जून को लॉयड्स लिस्ट के मिडिल ईस्ट पोर्ट अपडेट में पुष्टि की गई है कि सभी प्रमुख यूएई समुद्री केंद्र—जैसे जेबेल अली, खलीफा, फुजैरा और शारजाह—अंतरराष्ट्रीय शिप और पोर्ट सुविधा सुरक्षा (ISPS) स्तर 1 पर बने हुए हैं, जो कि बुनियादी सुरक्षा स्थिति है, भले ही खाड़ी क्षेत्र में तनाव बढ़ा हुआ हो। फुजैरा के ऑयल टैंकर टर्मिनल के बर्थ 6 की मरम्मत चल रही है, लेकिन भीड़ से बचने के लिए वैकल्पिक बर्थ आवंटित किए गए हैं। शिपिंग एजेंटों के अनुसार, फुजैरा में ब्रेकबल्क और रो-रो जहाजों के लिए तीन सप्ताह की बर्थिंग प्रतीक्षा है, जो रेड सी के आसपास मार्ग बदलने के कारण मजबूत मांग को दर्शाता है। फुजैरा तट के पास GPS स्पूफिंग और जैमिंग की घटनाएं जारी हैं; कप्तानों को डॉपलर लॉग के साथ स्थिति डेटा की पुष्टि करने और इस क्षेत्र को उच्च जोखिम वाला मानने की सलाह दी जाती है। दुबई एंकरिज में टग सहायता के साथ शिप-टू-शिप (STS) पेट्रोलियम ट्रांसफर फिर से शुरू हो गए हैं, हालांकि चलते हुए STS अभी भी प्रतिबंधित है। रास अल खैमाह पोर्ट्स सभी जहाज कॉल पर ‘मरीन रिस्क सरचार्ज’ लागू करेगा, जिसे फ्रेट फॉरवर्डर्स को अपने कोटेशन में शामिल करना चाहिए। घरेलू सामानों की मूविंग या प्रोजेक्ट कार्गो समन्वयित करने वाली कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए यह बुलेटिन आश्वस्त करता है कि यूएई के प्रवेश द्वार सामान्य रूप से काम कर रहे हैं, जबकि पड़ोसी कुवैत शुआइबा और शुवैख में ISPS स्तर 2 बनाए हुए है। हालांकि, लॉजिस्टिक्स प्रबंधकों को अपने शेड्यूल में अतिरिक्त समय जोड़ना चाहिए और नई नौवहन चेतावनियों पर नजर रखनी चाहिए। यह अपडेट खाड़ी के स्ट्रेट ऑफ होर्मुज में जारी सुरक्षा अस्थिरता के बीच यूएई की क्षेत्रीय लॉजिस्टिक्स हब के रूप में मजबूती को रेखांकित करता है। खाड़ी आपूर्ति श्रृंखलाओं वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों को पोर्ट एजेंट्स और बीमाकर्ताओं के साथ युद्ध जोखिम प्रीमियम में संभावित बदलावों के संबंध में संपर्क बनाए रखना चाहिए।
स्रोत: Lloyd’s List
