瑞士联邦海关与边境安全局（BAZG）今日发布了《Passar新闻1/2026》，这是一份全面的运营公告，正式启动瑞士新数字货物通关平台Passar的进口并行运行阶段。公告于7月1日发布，确认获准参与试点的企业现可通过Passar提交标准进口申报，并通过“Activ”手机应用实现自动化边境放行。这标志着瑞士多年DaziT现代化计划的重要进展，该计划旨在于2027年底前替代现有的e-dec进口系统。
对流动性和贸易合规团队而言，公告重点包括更新的紧急程序，允许使用草稿形式的过境随附单启动备用处理；新的编码规则（EXPO、SNOT），规范出口与过境申报的关联；以及明确使用自动激活时不再需要打印出口申报单（WA-A）。公告还重申，基于网页的“Certificat”模块现可生成数字化EUR.1运输证书，简化泛欧地中海区域内优惠原产地货物的通关手续。
![瑞士海关局发布7月1日《通关快讯》，数字化边境通关试点范围扩大]()
如果Passar的切换让您在处理员工或承包商出行的同时还需应对额外文书工作，VisaHQ的瑞士页面（https://www.visahq.com/switzerland/）可助您减轻负担。该平台支持企业和个人在线申请签证、居留许可及相关文件，其专家团队还能提供海关配套要求的咨询，助力您在新系统上线期间顺畅推进人员与货物流动。
对于跨境运输家居物品、资本设备或产品样品的全球企业而言，Passar全面部署后将实现更快的通关速度和全天候自助服务能力。但在过渡期内，只有BAZG批准的试点参与者可在新环境中提交正式进口申报，未经授权的自助迁移行为被严格禁止。因此，物流服务商需确认其软件供应商是否获得试点资格，并培训司机掌握Activ应用的二维码激活流程，适用于指定通关点。流动性管理者还应注意延长的申报时限：出口数据必须在四个日历日内转入兼容的过境申报单，这一规定对采用“先出口、后过境”流程的获批托运人尤为重要。未能按时完成可能导致海关干预及边境仓储费用。BAZG将在今年晚些时候决定何时向更广泛用户开放系统。
计划2027年进口操作的组织应预留IT集成预算，准备新增数据字段（货物申报参考号），并更新针对以往依赖纸质通关证或盖章出口副本司机的操作指引。官方路线图确认，旧版e-dec进口门户将于2027年9月30日后永久关闭，提前熟悉Passar平台对保障跨境供应链的连续性至关重要。
对流动性和贸易合规团队而言，公告重点包括更新的紧急程序，允许使用草稿形式的过境随附单启动备用处理；新的编码规则（EXPO、SNOT），规范出口与过境申报的关联；以及明确使用自动激活时不再需要打印出口申报单（WA-A）。公告还重申，基于网页的“Certificat”模块现可生成数字化EUR.1运输证书，简化泛欧地中海区域内优惠原产地货物的通关手续。
如果Passar的切换让您在处理员工或承包商出行的同时还需应对额外文书工作，VisaHQ的瑞士页面（https://www.visahq.com/switzerland/）可助您减轻负担。该平台支持企业和个人在线申请签证、居留许可及相关文件，其专家团队还能提供海关配套要求的咨询，助力您在新系统上线期间顺畅推进人员与货物流动。
对于跨境运输家居物品、资本设备或产品样品的全球企业而言，Passar全面部署后将实现更快的通关速度和全天候自助服务能力。但在过渡期内，只有BAZG批准的试点参与者可在新环境中提交正式进口申报，未经授权的自助迁移行为被严格禁止。因此，物流服务商需确认其软件供应商是否获得试点资格，并培训司机掌握Activ应用的二维码激活流程，适用于指定通关点。流动性管理者还应注意延长的申报时限：出口数据必须在四个日历日内转入兼容的过境申报单，这一规定对采用“先出口、后过境”流程的获批托运人尤为重要。未能按时完成可能导致海关干预及边境仓储费用。BAZG将在今年晚些时候决定何时向更广泛用户开放系统。
计划2027年进口操作的组织应预留IT集成预算，准备新增数据字段（货物申报参考号），并更新针对以往依赖纸质通关证或盖章出口副本司机的操作指引。官方路线图确认，旧版e-dec进口门户将于2027年9月30日后永久关闭，提前熟悉Passar平台对保障跨境供应链的连续性至关重要。
