
瑞士联邦海关与边境安全局(BAZG)今日发布了《Passar新闻1/2026》,正式启动瑞士新数字货物通关平台Passar的进口并行运行阶段。该公告于7月1日发布,确认获准参与试点的企业现可通过Passar提交标准进口申报,并通过“Activ”手机应用实现自动化边境放行。这标志着瑞士多年来的DaziT现代化计划迈出重要一步,计划于2027年底前全面替代现有的e-dec进口系统。
对物流和贸易合规团队而言,公告重点包括更新的应急程序,允许使用草稿形式的过境随附单启动备用处理;新的编码规则(EXPO、SNOT)规范出口与过境申报的关联;以及明确使用自动激活时不再需要打印出口申报单(WA-A)。公告还重申,基于网页的“Certificat”模块现可生成数字化EUR.1运输证书,简化泛欧地中海区域内优惠原产地货物的通关手续。
对于跨境运输家居用品、资本设备或产品样品的全球企业而言,Passar在全面部署后将实现更快的通关速度和全天候自助服务能力。但在过渡期内,只有BAZG批准的试点参与者可在新系统中提交正式进口申报,未经授权的自行迁移被严格禁止。物流服务商需确认其软件供应商是否获得试点资格,并培训司机掌握Activ应用的二维码激活流程,适用于指定通关口岸。
此外,物流管理者应注意申报时间窗口的延长:出口数据必须在四个日历日内转入兼容的过境申报单,这一规定对采用“先出口、后过境”流程的获批托运人尤为重要,常见于搬迁货物运输。未能按时完成可能导致海关干预及边境仓储费用。
BAZG计划于今年晚些时候决定何时向更广泛用户开放系统。计划2027年进口操作的企业应预留IT系统集成预算,准备新增数据字段(货物申报参考号),并更新针对以往依赖纸质通关证或盖章出口副本司机的操作指引。官方路线图确认,旧版e-dec进口门户将于2027年9月30日后永久关闭,提前熟悉Passar平台对保障跨境供应链顺畅至关重要。
对物流和贸易合规团队而言,公告重点包括更新的应急程序,允许使用草稿形式的过境随附单启动备用处理;新的编码规则(EXPO、SNOT)规范出口与过境申报的关联;以及明确使用自动激活时不再需要打印出口申报单(WA-A)。公告还重申,基于网页的“Certificat”模块现可生成数字化EUR.1运输证书,简化泛欧地中海区域内优惠原产地货物的通关手续。
对于跨境运输家居用品、资本设备或产品样品的全球企业而言,Passar在全面部署后将实现更快的通关速度和全天候自助服务能力。但在过渡期内,只有BAZG批准的试点参与者可在新系统中提交正式进口申报,未经授权的自行迁移被严格禁止。物流服务商需确认其软件供应商是否获得试点资格,并培训司机掌握Activ应用的二维码激活流程,适用于指定通关口岸。
此外,物流管理者应注意申报时间窗口的延长:出口数据必须在四个日历日内转入兼容的过境申报单,这一规定对采用“先出口、后过境”流程的获批托运人尤为重要,常见于搬迁货物运输。未能按时完成可能导致海关干预及边境仓储费用。
BAZG计划于今年晚些时候决定何时向更广泛用户开放系统。计划2027年进口操作的企业应预留IT系统集成预算,准备新增数据字段(货物申报参考号),并更新针对以往依赖纸质通关证或盖章出口副本司机的操作指引。官方路线图确认,旧版e-dec进口门户将于2027年9月30日后永久关闭,提前熟悉Passar平台对保障跨境供应链顺畅至关重要。