欧洲三大航空机构——欧洲机场理事会（ACI Europe）、欧洲航空公司联盟（A4E）和国际航空运输协会（IATA）于7月1日联合发布公开信，警告申根出入境系统（EES）已达到“临界点”。自今年4月全面启用以来，该生物识别系统导致非欧盟乘客排队时间最长达五小时，马德里-巴拉哈斯和巴塞罗那-埃尔普拉特机场成为受影响最严重的枢纽。行业团体呼吁欧盟委员会允许成员国在旅客量超出边境设施承载能力时，至少在8月底前暂时关闭EES。他们指出，航班错过衔接、停机位拥堵以及地勤加班费用不断攀升等问题日益突出。服务西班牙的小型度假机场，如马拉加、阿利坎特和帕尔马-德马洛卡，因到达大厅空间有限，尤其容易出现排队溢出。对企业出行规划者而言，影响立竿见影：来自免签市场（美国、英国、加拿大、澳大利亚等）的旅客今年夏天经西班牙转机时，应预留更长的转机时间。雇主也应向员工说明生物识别登记流程，以加快通关速度。一些公司正在探索快速通道或VIP服务作为临时解决方案，尽管资源有限。西班牙当局私下支持灵活调整的呼声，但担心暂停EES可能影响2026年第四季度计划推出的欧洲旅行信息与授权系统（ETIAS）。迄今为止，欧盟委员会仅允许成员国在特殊情况下免除指纹采集，航空公司认为这远不足以缓解长期拥堵。公开信还指出，作为欧洲最繁忙的旅游目的地之一，西班牙未来必须加大对电子闸机、人员配备和航站楼改造的投入，才能在保障安全的同时实现顺畅出行。
来源： Euronews
