面对航空公司和机场日益增长的压力，欧洲委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩于7月5日承认，“技术问题”正在影响新的入境/出境系统（EES）的运行，并表示布鲁塞尔正与成员国合作，推动系统顺利上线。夏季首个周末，多家西班牙机场和陆路口岸出现非欧盟旅客在指纹采集终端前排队等待2至5小时的情况。自4月全面启用的EES，用生物识别登记和自动出境记录取代了护照盖章。欧洲航空公司协会（Airlines for Europe）、欧洲机场理事会（ACI Europe）和国际航空运输协会（IATA）均敦促欧委会允许在7月至8月高峰期临时暂停使用该系统；而现行欧盟规定仅允许在极端拥堵情况下暂停6小时。冯德莱恩的表态是在爱尔兰内政部长吉姆·奥卡拉汉透露已有1.1亿旅客通过系统处理，且产生了超过1000条安全风险警报后作出的——布鲁塞尔将此数据视为系统价值的证明。然而，航空公司认为该技术尚未准备好应对旅客需求：易捷航空和瑞安航空均警告可能导致航班延误，而西班牙旅游局则担忧正值英国游客回流之际，系统问题会损害声誉。对于企业差旅管理团队来说，关键提示是：首次进入申根区并经西班牙转机的旅客，需预留至少额外45分钟，并提前告知生物识别采集流程（包括四指指纹和面部扫描）。在直布罗陀与安达卢西亚之间运营班车的公司应注意，西班牙边境警察现配备手持EES平板，团队出行可能需错峰出发以避免排长队。欧盟官员将于下周与行业领导者会面，讨论软件更新、增派人手及潜在的预登记应用等措施，这些举措或能缓解8月高峰前的压力，但短期内难以彻底解决问题。
来源： KoSSev
