Під тиском авіакомпаній та аеропортів президент Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн 5 липня визнала, що «технічні проблеми» ускладнюють роботу нової системи в’їзду/виїзду (EES), і повідомила, що Брюссель співпрацює з країнами-членами для полегшення її впровадження. Декілька іспанських аеропортів та прикордонних пунктів повідомили про черги від двох до п’яти годин у перший уїк-енд літнього сезону, коли пасажири з країн, що не входять до ЄС, стикалися з проблемами на кіосках для зняття відбитків пальців. Система EES, що працює повноцінно з квітня, замінює штампи в паспортах на біометричну реєстрацію та автоматизовані записи про виїзд. Авіаційні асоціації Airlines for Europe, ACI Europe та IATA закликали Комісію дозволити тимчасове призупинення системи в пікові місяці липень–серпень; нинішні правила ЄС дозволяють лише шестигодинні паузи у випадках надмірного скупчення пасажирів. Заяви фон дер Ляєн прозвучали після того, як міністр внутрішніх справ Ірландії Джим О’Каллаган повідомив, що вже оброблено 110 мільйонів пасажирів і зафіксовано понад 1000 сигналів про потенційні загрози безпеці — статистику, яку Брюссель наводить як доказ ефективності системи. Водночас авіаперевізники стверджують, що технологія ще не готова для пасажирів: easyJet і Ryanair попереджають про можливі пропущені рейси, а іспанські туристичні органи побоюються репутаційних втрат на тлі відновлення кількості британських відвідувачів. Для корпоративних команд з мобільності головне — враховувати щонайменше 45 хвилин додаткового часу для перших в’їздів до Шенгену через Іспанію та інформувати мандрівників про процедуру біометричного сканування (усі чотири відбитки пальців і скан обличчя). Компаніям, що організовують трансфери між Гібралтаром і Андалусією, варто врахувати, що іспанська поліція на кордоні тепер використовує портативні планшети EES; групові поїздки можуть потребувати розподілу часу відправлення, щоб уникнути заторів. Наступного тижня чиновники ЄС зустрінуться з лідерами галузі, щоб обговорити оновлення програмного забезпечення, додатковий персонал і можливий додаток для попередньої реєстрації — заходи, які можуть полегшити навантаження перед піком у серпні, але навряд чи стануть миттєвим вирішенням проблеми.
Джерело: KoSSev
