欧洲航空公司和机场运营商对欧盟新实施的入境/出境系统（EES）发出红色警报，警告称这一生物识别护照控制机制已严重影响了夏季高峰期的运营。在7月6日的一封公开信中，包括瑞安航空和欧洲机场理事会（ACI Europe）在内的多家航空公司和行业组织敦促欧盟委员会允许在排队人数超过处理能力时暂时暂停EES。此前有报道称，柏林勃兰登堡机场的等待时间长达两小时，多个地中海度假枢纽的等待时间甚至达到五小时。波兰《共和国报》证实，波兰第二繁忙的克拉科夫-巴利采机场也出现了“航站楼溢出”式的排队现象，部分第三国旅客即使提前三小时到达，仍错过了航班。
自今年4月实施的EES系统，用指纹和面部识别取代了护照盖章，适用于非欧盟旅客。尽管该系统承诺在长期内提升安全性和自动化水平，航空公司却指出自助服务亭、人员配备和指示标识仍不完善。他们担心，在欧洲迎来7月至8月额外4000万休闲旅客的关键时刻，声誉将受到损害。
![航空公司要求暂停电子入境系统，生物识别检查导致排队时间长达五小时——克拉科夫成为热点地区]()
在混乱之中，旅客至少可以通过VisaHQ专门的波兰门户网站（https://www.visahq.com/poland/）简化证件准备流程。该网站提供最新的签证、护照及边境管控动态，包括与EES推行相关的警示，帮助企业出行团队和度假旅客避免在办理登机手续时遭遇突发状况。
波兰的企业差旅经理已经感受到压力：在帕尔马·德·马略卡或米兰贝加莫转机的高管报告称错过了飞往华沙的LOT波兰航空和瑞安航空后续航班。因此，差旅团队开始安排四小时的转机时间，并建议重要客户在有快速通道的机场使用该服务。欧盟委员会表示“准备提供额外支持”，但尚未确认是否会批准豁免措施。如果布鲁塞尔不作出让步，企业应预计门到门的出行时间将延长，差旅保障成本上升，且时间紧迫的外派任务可能面临连锁延误。公司还需为错过航班导致的改签费用和住宿支出预留预算，以应对夏季航班安排的连锁反应。
自今年4月实施的EES系统，用指纹和面部识别取代了护照盖章，适用于非欧盟旅客。尽管该系统承诺在长期内提升安全性和自动化水平，航空公司却指出自助服务亭、人员配备和指示标识仍不完善。他们担心，在欧洲迎来7月至8月额外4000万休闲旅客的关键时刻，声誉将受到损害。
在混乱之中，旅客至少可以通过VisaHQ专门的波兰门户网站（https://www.visahq.com/poland/）简化证件准备流程。该网站提供最新的签证、护照及边境管控动态，包括与EES推行相关的警示，帮助企业出行团队和度假旅客避免在办理登机手续时遭遇突发状况。
波兰的企业差旅经理已经感受到压力：在帕尔马·德·马略卡或米兰贝加莫转机的高管报告称错过了飞往华沙的LOT波兰航空和瑞安航空后续航班。因此，差旅团队开始安排四小时的转机时间，并建议重要客户在有快速通道的机场使用该服务。欧盟委员会表示“准备提供额外支持”，但尚未确认是否会批准豁免措施。如果布鲁塞尔不作出让步，企业应预计门到门的出行时间将延长，差旅保障成本上升，且时间紧迫的外派任务可能面临连锁延误。公司还需为错过航班导致的改签费用和住宿支出预留预算，以应对夏季航班安排的连锁反应。
