
شركات الطيران الأوروبية ومشغلو المطارات يطلقون إنذاراً أحمر بشأن نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES)، محذرين من أن نظام مراقبة جوازات السفر البيومترية يعطل بالفعل عمليات ذروة الصيف. في رسالة مفتوحة بتاريخ 6 يوليو، طالبت شركات مثل رايان إير والهيئة الصناعية ACI أوروبا المفوضية الأوروبية بالسماح بتعليق مؤقت لنظام EES عندما تتجاوز طوابير الانتظار قدرة المعالجة. جاء هذا التحذير بعد تقارير عن انتظار يصل إلى ساعتين في مطار برلين براندنبورغ وخمس ساعات في عدة مراكز سياحية في البحر المتوسط. تؤكد صحيفة Rzeczpospolita أن مطار كراكوف-باليش، ثاني أكثر المطارات ازدحاماً في بولندا، يشهد طوابير طويلة للمسافرين من دول خارج الاتحاد الأوروبي، حيث يفوت بعض الركاب رحلاتهم رغم وصولهم قبل ثلاث ساعات. تم تطبيق نظام EES في أبريل، ويستبدل ختم جوازات السفر بالتقاط بصمات الأصابع وصور الوجه للمسافرين غير الأوروبيين. وعلى الرغم من أن النظام يعد بتحسينات أمنية طويلة الأمد وأتمتة، إلا أن شركات الطيران تشير إلى أن الأكشاك والموظفين والإشارات لا تزال غير كافية. ويخشون من تضرر سمعتهم في وقت تستعد فيه أوروبا لاستقبال 40 مليون مسافر إضافي لقضاء العطلات خلال يوليو وأغسطس. يشعر مديرو السفر في الشركات البولندية بالفعل بالضغط: حيث أفاد التنفيذيون الذين يمرون عبر بالما دي مايوركا أو ميلانو بيرغامو بفقدان رحلات متابعة مع LOT ورايان إير إلى وارسو. لذلك، تقوم فرق التنقل بتخصيص فترات توقف تصل إلى أربع ساعات وتنصح كبار الشخصيات باستخدام ممرات المرور السريع حيثما توفرت. تقول المفوضية إنها "مستعدة لتقديم دعم إضافي"، لكنها لم تؤكد ما إذا كانت ستمنح استثناءات. ما لم تتراجع بروكسل، يجب على الشركات توقع زيادة في أوقات السفر من الباب إلى الباب، وارتفاع تكاليف العناية بالمسافرين، وتأخيرات محتملة في مهام الموظفين المغتربين الحساسة زمنياً. كما قد تحتاج الشركات إلى تخصيص ميزانيات لرسوم إعادة الحجز والإقامة في حال تسببت الاتصالات الفائتة في تعقيدات خلال جداول الصيف.
المصدر: Rzeczpospolita