شركات الطيران الأوروبية ومشغلو المطارات يطلقون إنذاراً أحمر بشأن نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES)، محذرين من أن نظام مراقبة جوازات السفر البيومترية يعطل بالفعل عمليات ذروة الصيف. في رسالة مفتوحة بتاريخ 6 يوليو، طالبت شركات مثل رايان إير والهيئة الصناعية ACI أوروبا المفوضية الأوروبية بالسماح بتعليق مؤقت لنظام EES عندما تتجاوز طوابير الانتظار قدرة المعالجة. جاء هذا التحذير بعد تقارير عن انتظار يصل إلى ساعتين في مطار برلين براندنبورغ وخمس ساعات في عدة مراكز سياحية في البحر المتوسط. وأكدت صحيفة Rzeczpospolita أن مطار كراكوف-باليش، ثاني أكثر المطارات ازدحاماً في بولندا، يشهد طوابير طويلة للمسافرين من دول خارج الاتحاد الأوروبي، حيث يفوت بعض الركاب رحلاتهم رغم وصولهم قبل ثلاث ساعات.
تم تطبيق نظام EES في أبريل، ويستبدل ختم جواز السفر بالتقاط بصمات الأصابع وصورة الوجه للمسافرين غير الأوروبيين. وعلى الرغم من أن النظام يعد بتحسينات أمنية طويلة الأمد وأتمتة الإجراءات، إلا أن شركات الطيران تشير إلى أن الأكشاك والموظفين والإشارات لا تزال غير كافية. ويخشون من تضرر سمعتهم في وقت تستعد فيه أوروبا لاستقبال 40 مليون مسافر إضافي خلال يوليو وأغسطس.
![شركات الطيران تطالب بتعليق نظام EES بعد أن تسببت الفحوصات البيومترية في طوابير انتظار تصل إلى خمس ساعات – كراكوف من بين النقاط الساخنة]()
وسط هذه الفوضى، يمكن للمسافرين تبسيط إجراءاتهم عبر بوابة VisaHQ المخصصة لبولندا (https://www.visahq.com/poland/) التي تقدم إرشادات محدثة حول التأشيرات وجوازات السفر وتطورات مراقبة الحدود في الوقت الفعلي، بما في ذلك التنبيهات المتعلقة بتطبيق نظام EES، مما يساعد فرق التنقل المؤسسي والمسافرين لقضاء العطلات على تجنب المفاجآت في اللحظة الأخيرة عند تسجيل الوصول.
مديرو السفر المؤسسي في بولندا يشعرون بالفعل بالضغط: حيث أفاد مسؤولون بالرحلات المتصلة في بالما دي مايوركا أو ميلانو بيرغامو بفقدان رحلات LOT ورايان إير المتجهة إلى وارسو. لذلك، تقوم فرق التنقل بجدولة فترات توقف تصل إلى أربع ساعات وتنصح الشخصيات المهمة باستخدام ممرات Fast-Track حيثما توفرت. وتقول المفوضية إنها "مستعدة لتقديم دعم إضافي"، لكنها لم تؤكد ما إذا كانت ستمنح استثناءات. ما لم تتراجع بروكسل، يجب على الشركات توقع أوقات سفر أطول من الباب إلى الباب، وتكاليف رعاية أعلى، وتأخيرات محتملة في المهام العاجلة للموظفين المغتربين. كما قد تحتاج الشركات إلى تخصيص ميزانيات لرسوم إعادة الحجز والإقامة في حال تسببت الاتصالات الفائتة في تعقيدات خلال جداول الصيف.
تم تطبيق نظام EES في أبريل، ويستبدل ختم جواز السفر بالتقاط بصمات الأصابع وصورة الوجه للمسافرين غير الأوروبيين. وعلى الرغم من أن النظام يعد بتحسينات أمنية طويلة الأمد وأتمتة الإجراءات، إلا أن شركات الطيران تشير إلى أن الأكشاك والموظفين والإشارات لا تزال غير كافية. ويخشون من تضرر سمعتهم في وقت تستعد فيه أوروبا لاستقبال 40 مليون مسافر إضافي خلال يوليو وأغسطس.
وسط هذه الفوضى، يمكن للمسافرين تبسيط إجراءاتهم عبر بوابة VisaHQ المخصصة لبولندا (https://www.visahq.com/poland/) التي تقدم إرشادات محدثة حول التأشيرات وجوازات السفر وتطورات مراقبة الحدود في الوقت الفعلي، بما في ذلك التنبيهات المتعلقة بتطبيق نظام EES، مما يساعد فرق التنقل المؤسسي والمسافرين لقضاء العطلات على تجنب المفاجآت في اللحظة الأخيرة عند تسجيل الوصول.
مديرو السفر المؤسسي في بولندا يشعرون بالفعل بالضغط: حيث أفاد مسؤولون بالرحلات المتصلة في بالما دي مايوركا أو ميلانو بيرغامو بفقدان رحلات LOT ورايان إير المتجهة إلى وارسو. لذلك، تقوم فرق التنقل بجدولة فترات توقف تصل إلى أربع ساعات وتنصح الشخصيات المهمة باستخدام ممرات Fast-Track حيثما توفرت. وتقول المفوضية إنها "مستعدة لتقديم دعم إضافي"، لكنها لم تؤكد ما إذا كانت ستمنح استثناءات. ما لم تتراجع بروكسل، يجب على الشركات توقع أوقات سفر أطول من الباب إلى الباب، وتكاليف رعاية أعلى، وتأخيرات محتملة في المهام العاجلة للموظفين المغتربين. كما قد تحتاج الشركات إلى تخصيص ميزانيات لرسوم إعادة الحجز والإقامة في حال تسببت الاتصالات الفائتة في تعقيدات خلال جداول الصيف.
