Авіакомпанії вимагають призупинити роботу EES через п’ятигодинні черги на біометричний контроль — Краків серед найгарячіших точок

Європейські авіакомпанії та оператори аеропортів оголосили тривогу через нову систему в’їзду/виїзду ЄС (EES), попереджаючи, що біометричний контроль паспортів уже паралізує роботу в піковий літній період. У відкритому листі від 6 липня такі перевізники, як Ryanair, та галузева організація ACI Europe закликали Європейську комісію дозволити тимчасове призупинення роботи EES, коли черги перевищують пропускну здатність. Це сталося після повідомлень про очікування до двох годин у Берлін-Бранденбурзі та до п’яти годин у кількох середземноморських курортних аеропортах. Rzeczpospolita підтверджує, що Краків-Баліце, другий за завантаженістю аеропорт Польщі, також стикається з «чергами, що виходять за межі терміналу» для громадян третіх країн, деякі пасажири пропускають рейси, хоча прибувають за три години до вильоту. Запроваджена у квітні система EES замінила штампування паспортів на зняття відбитків пальців і сканування обличчя для мандрівників з країн, що не входять до ЄС. Хоча система обіцяє довгострокове підвищення безпеки та автоматизацію, авіакомпанії стверджують, що кіоски, персонал і навігація залишаються недостатніми. Вони побоюються репутаційних втрат саме в той час, коли Європа готується прийняти додаткові 40 мільйонів туристів у липні–серпні. Польські менеджери з корпоративних поїздок уже відчувають наслідки: керівники, що роблять пересадки в Пальма-де-Майорка або Мілан-Бергамо, повідомляють про пропущені рейси LOT і Ryanair до Варшави. Тому команди з організації мобільності закладають чотиригодинні пересадки та радять VIP-пасажирам користуватися смугою Fast-Track, де це можливо. Комісія заявляє, що «готова надати додаткову підтримку», але не підтвердила, чи будуть надані винятки. Якщо Брюссель не змінить позицію, компаніям слід очікувати подовження часу в дорозі від дверей до дверей, зростання витрат на догляд за працівниками та можливі затримки у критично важливих закордонних відрядженнях. Фірмам також доведеться закладати бюджет на повторне бронювання квитків і проживання у разі, якщо пропущені стикувальні рейси спричинять каскадні затримки в літніх розкладах.