유럽 항공사와 공항 운영자들이 EU의 새로운 입출국 시스템(EES)에 대해 경고음을 울리고 있습니다. 생체 인식 여권 심사 제도가 이미 한여름 성수기 운영에 큰 차질을 빚고 있다는 것입니다. 7월 6일자 공개 서한에서 라이언에어를 비롯한 항공사들과 ACI 유럽 산업 단체는 유럽연합 집행위원회에 처리 용량을 초과하는 대기 행렬이 발생할 경우 EES를 일시 중단할 수 있도록 허용해 달라고 요청했습니다. 이 같은 요구는 베를린 브란덴부르크 공항에서 최대 2시간, 지중해 휴양지 공항들에서는 최대 5시간 대기 소식이 전해진 데 따른 것입니다. 폴란드의 두 번째로 분주한 크라쿠프-발리체 공항도 제3국 국민을 위한 ‘터미널 넘침’ 대기 행렬이 발생해, 일부 승객은 3시간 일찍 도착했음에도 비행기를 놓쳤다고 Rzeczpospolita가 확인했습니다. 4월 도입된 EES는 비EU 여행객에 대해 여권 도장을 대신해 지문과 얼굴 이미지 캡처를 시행합니다. 장기적으로 보안 강화와 자동화를 기대할 수 있지만, 항공사들은 키오스크, 인력 배치, 안내 표지판이 아직 미흡하다고 지적합니다. 유럽이 7~8월에 4천만 명의 추가 레저 여행객을 맞이할 준비를 하는 가운데, 이들은 평판 손상을 우려하고 있습니다. 폴란드 기업 출장 담당자들은 이미 어려움을 겪고 있습니다. 팔마 데 마요르카나 밀라노 베르가모에서 연결하는 임원들이 바르샤바행 LOT 및 라이언에어 항공편을 놓쳤다는 보고가 이어지고 있습니다. 이에 따라 이동 지원팀은 4시간 이상의 환승 시간을 확보하고 VIP에게는 가능한 경우 패스트트랙 이용을 권고하고 있습니다. 집행위원회는 “추가 지원을 제공할 준비가 되어 있다”고 밝혔지만, 예외 조치 부여 여부는 아직 확정하지 않았습니다. 브뤼셀 측이 유연성을 보이지 않는다면, 기업들은 문 앞에서 목적지까지의 이동 시간이 길어지고, 돌봄 비용이 증가하며, 시간에 민감한 해외 파견 업무에 지연이 발생할 가능성에 대비해야 합니다. 또한 여름 일정에서 연결편을 놓칠 경우 재발권 비용과 숙박비 예산도 고려해야 할 것입니다.
출처: Rzeczpospolita
