Compagnie Aeree Chiedono Sospensione di EES Mentre i Controlli Biometrici Generano Code di Cinque Ore—Kraków tra i Punti Critici

Le compagnie aeree europee e gli operatori aeroportuali hanno lanciato un allarme rosso sul nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’UE, avvertendo che il regime di controllo passaporti biometrico sta già paralizzando le operazioni nel picco estivo. In una lettera aperta datata 6 luglio, vettori come Ryanair e l’associazione di settore ACI Europe hanno esortato la Commissione Europea a consentire una sospensione temporanea dell’EES quando le code superano la capacità di gestione. La richiesta arriva dopo segnalazioni di attese fino a due ore a Berlino Brandenburg e fino a cinque ore in diversi hub turistici del Mediterraneo. Rzeczpospolita conferma che l’aeroporto di Cracovia-Balice, il secondo più trafficato della Polonia, è tra quelli con code “che traboccano” per i cittadini di paesi terzi, con alcuni passeggeri che hanno perso voli nonostante si presentassero con tre ore di anticipo. Introdotto ad aprile, l’EES sostituisce il timbro sul passaporto con la rilevazione di impronte digitali e immagini facciali per i viaggiatori non UE. Pur promettendo vantaggi a lungo termine in termini di sicurezza e automazione, le compagnie aeree denunciano che chioschi, personale e segnaletica sono ancora insufficienti. Temono danni reputazionali proprio mentre l’Europa si prepara ad accogliere 40 milioni di passeggeri leisure in più tra luglio e agosto. I responsabili dei viaggi aziendali polacchi stanno già risentendo della situazione: dirigenti in transito a Palma di Maiorca o Milano Bergamo segnalano voli LOT e Ryanair per Varsavia persi. I team di mobilità stanno quindi prevedendo scali di quattro ore e consigliano ai VIP di utilizzare le corsie Fast-Track dove disponibili. La Commissione afferma di essere “pronta a fornire supporto aggiuntivo”, ma non ha confermato se saranno concesse deroghe. A meno che Bruxelles non cambi posizione, le aziende devono prepararsi a tempi di viaggio porta a porta più lunghi, costi maggiori per la duty of care e possibili ritardi a catena per incarichi di espatriati con scadenze stringenti. Potrebbe inoltre essere necessario prevedere budget extra per riemissione biglietti e alloggi in caso di connessioni perse che si ripercuotono sui programmi estivi.