维也纳机场股份公司于2026年7月7日欢迎议会通过了备受期待的奥地利《航空法》修正案。首席执行官冈瑟·奥夫纳表示，这些改革标志着在经历多年业界视为对航空运输不友好的态度后，实现了“积极转变”。主要变化包括简化机场工作人员的可靠性检查（ZÜP）、加快新基础设施审批以及简化航线许可程序。该法案还赋予交通部发布边境管控人员配备服务水平目标的权力，这在欧洲入境系统（EES）处理时间延长的背景下尤为关键。机场管理层认为，减少官僚程序对于在与东欧竞争对手争夺新长途航线时至关重要。奥地利航空正在评估在新规下，如果地面服务授权能在60天内获批，是否将第二架波音787投入维也纳至首尔航线。奥地利经济商会（WKÖ）估计，改革每年可为航空公司和地面服务商节省约1200万欧元的合规成本，促进计划于2027年投建的可持续航空燃料（SAF）基础设施投资。奥夫纳呼吁立法者进一步降低乘客机票税，并审查欧盟关于时隙分配的“扭曲性”规则，这些规则偏袒大型枢纽。对于企业出行管理者而言，这些变化意味着更多航班选择和维也纳航线网络上潜在的票价下降。
