2026년 7월 7일, 비엔나 공항 주식회사는 오스트리아 의회가 오랫동안 기다려온 항공법(Luftfahrtgesetz) 개정안을 통과시킨 것을 환영했다. CEO 귄터 오프너는 이번 개혁이 수년간 항공업계가 적대적으로 여겨온 분위기에서 벗어나 “긍정적인 전환점”이 될 것이라고 밝혔다. 주요 변화로는 공항 근로자에 대한 신뢰성 검사(ZÜP) 간소화, 신규 인프라 승인 절차의 신속화, 노선 허가 절차의 단순화가 포함된다. 또한, 이번 법안은 교통부에 국경 통제 인력 배치에 대한 구속력 있는 서비스 수준 목표를 설정할 권한을 부여해, EES 처리 시간이 증가하는 상황에서 중요한 역할을 하게 된다. 공항 측은 관료주의 축소가 동유럽 경쟁자들과의 장거리 노선 경쟁에서 필수적이라고 주장한다. 오스트리아 항공은 새로운 규정에 따라 지상 조업 허가가 60일 이내에 승인될 경우, 두 번째 보잉 787기를 비엔나-서울 노선에 투입하는 방안을 검토 중이다. 오스트리아 경제회의소(WKÖ)는 이번 개혁으로 항공사와 지상 조업사의 준수 비용이 연간 1,200만 유로 절감될 수 있어, 2027년 계획된 지속 가능한 항공 연료(SAF) 인프라 투자에 긍정적 영향을 미칠 것으로 전망한다. 오프너 CEO는 입법자들에게 승객 항공권 세금 인하와 메가 허브에 유리한 EU 슬롯 배분 규정의 왜곡성에 대한 재검토를 촉구했다. 기업 모빌리티 관리자들에게 이번 변화는 비엔나 기반 네트워크에서 더 많은 항공편 선택권과 잠재적으로 낮은 운임을 제공할 것으로 기대된다.
