旅游业领袖呼吁大曼彻斯特联合管理局市长安迪·伯纳姆，敦促欧洲各国政府首脑在夏季旅游高峰期对新的欧盟入境/出境系统（EES）采取灵活措施。《卫报》7月24日报道称，随着多佛港并行边检处出现长达两小时的排队现象，行业游说活动愈发激烈。自4月全面启用的EES要求非欧盟国民——包括英国人——每三年首次入境时提供指纹和面部生物识别信息。尽管西班牙和葡萄牙在高峰期曾暂时暂停生物识别采集，法国驻英国港口官员表示受申根规则限制，难以调整。伯纳姆被视为重要盟友，因为曼彻斯特机场集团（MAG）拥有英国北部最繁忙的门户机场，担心延误会影响其新开通的曼谷和波士顿航线。英国旅游协会（ABTA）预计未来两周将有210万英国居民前往西班牙，曼彻斯特机场将承担其中14%的客流。MAG的应急方案包括增加人手和指示标识，但高层警告称，多佛、福克斯通和圣潘克拉斯的法国并行边检延误可能通过铁路连接引发曼彻斯特及其他机场的航班错过。对于出行专业人士而言，此事凸显了提前告知旅客可能需进行生物识别登记、建议延长最短转机时间、并考虑远程办公起始日期以应对不可预测返程延误的重要性。频繁短期停留且受90/180天申根规则限制的企业，应密切监控每位派遣人员的EES记录，避免逾期停留导致自动罚款。长期来看，航空公司希望欧盟即将在秋季试点的数字旅行凭证（Digital Travel Credential）能让英国护照持有人在家预先录入生物识别信息，类似澳大利亚的智能通关系统（SmartGate）。但在此之前，企业出行政策必须将EES排队风险视为欧洲旅行的固定成本。
来源： The Guardian
