大约有5500名示威者于9月20日在巴塞罗那的格拉西亚大道集会，抗议拟议中的何塞普·塔拉德利亚斯巴塞罗那–埃尔普拉特机场扩建计划。环保组织Zeroport在加泰罗尼亚共和左翼党（ERC）、巴塞罗那共同党（Barcelona en Comú）和加泰罗尼亚统一左翼党（CUP）的支持下，认为延长第三跑道将加剧住房短缺、碳排放和旅游过度饱和。此次抗议发生在西班牙部长理事会批准2027-2031年机场管理文件（DORA III）数日之后，该文件为埃尔普拉特机场拨款17.6亿欧元。尽管DORA III尚未正式批准跑道延长，但已预留了相关准备工作资金，引发外界猜测该项目可能在明年加泰罗尼亚选举后重新启动。发言人呼吁建设巴塞罗那与赫罗纳机场之间的高速铁路连接，认为利用现有的区域机场可以承载未来的旅客增长。当地市长警告称，增加航班将推高周边市镇的租金，这些地区已因旅游过度而面临压力。对于企业差旅管理者来说，埃尔普拉特机场容量规划的不确定性可能影响伊比利亚半岛会议和奖励旅游的枢纽选择策略。如果扩建推迟，航空公司可能从2028年起面临起降时隙限制，导致西班牙第二繁忙机场的票价上涨，并促使航司转向马德里或瓦伦西亚机场。计划移居加泰罗尼亚的外籍家庭应关注噪音控制区划的变化，这可能影响他们的住房选择。
来源： El País
